Ao ser questionado pelo GRANDE PRÊMIO a respeito do esforço da Cadillac em ajudar Colton Herta a conquistar a superlicença para competir na Fórmula 1, Valtteri Bottas não fugiu do assunto. O finlandês se mostrou confiante na permanência para a temporada 2027 e disse que entende a equipe, uma vez que “é agora ou nunca” para o ex-Indy alcançar os pontos necessários.
A participação no Autódromo de Interlagos marcou o sexto treino livre do norte-americano em 2026, dois a mais do que a cota mínima regulamentar exigida para os times escalarem novatos. A atividade no Brasil foi inserida no cronograma de última hora para corrigir uma falha de cálculo da pontuação.
Herta foi escalado no TL1 da Cidade do México com a crença que já possuía 39 pontos na carteira e, portanto, atingiria a marca exigida. No entanto, um erro foi identificado na classificação da Indy de 2025, que o listou em sexto ao invés de sétimo (a posição real).
Com isso, o total foi reduzido e o estadunidense precisou ir à pista em Interlagos. Com as 29 voltas completadas, atingiu os 100 km necessários para somar o ponto que faltava.
Com a situação regularizada, a Cadillac ganha margem de manobra para definir a dupla de pilotos para a temporada 2027. Na semana passada, anunciou a renovação do contrato de Sergio Pérez, em acordo válido até 2029. Dessa forma, caso alguma mudança seja feita, Bottas seria o descartado.
Por isso, o GRANDE PRÊMIO perguntou ao finlandês se o esforço da escuderia em ajudar Herta a alcançar a superlicença acaba o afetando mentalmente. Com contrato para o próximo ano, Valtteri afirmou que a tendência é seguir na F1, mas reconheceu que toda a situação levanta incertezas.
“Normalmente, nada deveria mudar para o futuro, mas obviamente houve um esforço para conceder a superlicença a ele. Consigo entender, sabe? É agora ou nunca para ele conseguir a licença. Mas, pensando no futuro, não sei”, resumiu.
Ao conquistar o 17º lugar no grid, muito por causa das punições de outros pilotos, Bottas abandonou o GP de São Paulo antes mesmo da largada. O experiente piloto lamentou a oportunidade perdida.
“É triste, é uma pena enorme não conseguir largar para a corrida, porque cada prova é uma oportunidade. Tivemos um problema com a porca da roda traseira direita e simplesmente não conseguimos soltá-la. No fim, o carro acabou sendo retirado. Então, é mais um problema para o qual precisamos encontrar uma solução pensando no futuro”, encerrou.
A Fórmula 1 agora faz uma pausa e volta de 19 a 22 de novembro com o GP de Las Vagas, 21ª etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades.
