Isack Hadjar fará a tão aguardada transição para a Red Bull nesta temporada depois de um ano na equipe secundária da marca austríaca. Agora, se prepara para correr ao lado de Max Verstappen e tentar quebrar uma sequência negativa que existe no segundo assento do time. O francês, no entanto, garante que sabe o que precisa fazer para evitar uma nova frustração em Milton Keynes.
Depois de um ano de experiência na Racing Bulls, Hadjar disse que o foco agora será em três pontos: ser rápido, trabalhar bem fora do carro e sempre estar junto da equipe. Desta forma, acredita que terá mais sucesso que os antecessores no posto de companheiro de Verstappen.
Perguntado se pensa constantemente no histórico ruim de Yuki Tsunoda, Liam Lawson, Sergio Pérez e outros que ocuparam o segundo assento da Red Bull recentemente, Hadjar admitiu que sim, mas explicou que sabe o segredo para superar esse desafio.
“Sim, estou. É por isso que tenho essa abordagem. A chave é ser absurdamente rápido, ir bem fora do carro, trabalhar junto com a equipe. Essa é a única maneira de chegar lá. Não é exatamente uma abordagem mental. Você também precisa fazer o trabalho direito na pista”, explicou o piloto francês.

Portanto, Hadjar já está de olho em iniciar os trabalhos com a Red Bull o quanto antes em janeiro e começar 2026 com o pé direito. Apesar de dizer que o trabalho não vai ser muito divertido, o francês reconhece a importância de chegar o quanto antes a Milton Keynes e encurtar as férias.
“Para chegar à Red Bull, eu precisava dar o meu melhor aqui. Não se prestava muita atenção ao que os grandes estavam fazendo. Mas, obviamente, o foco está mudando e mal posso esperar para ir a Milton Keynes e começar a trabalhar com o pessoal em janeiro e fevereiro”, seguiu Hadjar.
“Não vai ser divertido, mas é aí que vou fazer a diferença, porque o carro ainda não está pronto. Existe uma ferramenta [disponível], que é o simulador. Há muita coisa a fazer. Eu poderia me permitir mais férias, mas qual seria o sentido?”, concluiu Hadjar.
A Fórmula 1 está de férias. Os carros voltam a acelerar de 26 a 30 de janeiro em testes privados em Barcelona. Depois, seguem para o Bahrein para mais duas sessões da pré-temporada: de 11 a 13 de fevereiro e de 18 a 20 de fevereiro. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades de 2026.
Globo confirma transmissão da pré-temporada da F1 2026
A Globo confirmou nesta quinta-feira (8) como será a transmissão dos testes coletivos da pré-temporada da F1, que começam em 11 de fevereiro, no Bahrein. As quatro últimas horas das atividades de cada um dos seis dias serão exibidas no canal fechado sportv 3, com início às 9h (de Brasília, GMT-3). Saiba mais clicando aqui.
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