Com a vida dificultada pela punição que teve de pagar no GP da Bélgica deste domingo (19), Lando Norris cravou que a McLaren “tinha ritmo para vencer”. De qualquer maneira, e já de olho nas próximas etapas da temporada 2026, o atual campeão mundial de Fórmula 1 preferiu manter os pés no chão sobre as atualizações que a equipe planeja introduzir no MCL40, optando por esperar o desempenho em pista.
O britânico desembarcou em Spa-Francorchamps já sabendo que perderia dez posições no grid de largada, uma vez que trocou componentes da unidade de potência. Ao começar com os pneus duros, diferentemente dos rivais do top-10, que escolheram os médios, o #4 até chegou a liderar em determinado momento, mas teve mesmo de se contentar com a sétima posição.
Em entrevista à emissora inglesa Sky Sports, Norris foi questionado se a McLaren deveria ter aproveitado o momento do safety-car virtual, acionado pela segunda vez entre as voltas 20 e 21, para trocar os compostos. “Preciso conversar com a equipe para entender qual foi a decisão deles. A parte ruim de hoje foi apenas o pit-stop”, lembrou o piloto, que viu os mecânicos terem problema para tirar o pneu traseiro esquerdo.
“Perdemos, não sei, cerca de 5s, e isso, com certeza, custou pontos em relação a [Isack] Hadjar e provavelmente também a chance de alcançar os carros que estavam à frente dele, talvez até Oscar [Piastri]. É uma pena. Tudo o que podia tornar a minha corrida mais difícil acabou acontecendo, começando pela largada em 13º”, continuou.
“Mas o ritmo foi muito, muito forte — provavelmente o melhor que tivemos em toda a temporada. Sinceramente, acho que tínhamos ritmo para vencer a corrida hoje, o que é muito positivo. Só não sei explicar o motivo. Na verdade, não mudamos praticamente nada desde o fim de semana passado. Claro que tentamos otimizar o carro, mas, se voltarmos para Silverstone, provavelmente ainda estaremos muito atrás e continuaremos sofrendo. Então, precisamos entender por que este circuito funcionou um pouco melhor para nós e torcer para que o restante da temporada siga essa mesma tendência”, destacou.
Ao falar sobre o que espera das atualizações que a McLaren pretende introduzir em Budapeste, no próximo fim de semana, Norris foi cauteloso. “Vamos ter paciência. Sempre sou o tipo de pessoa que vê o copo meio vazio, então é melhor esperar para ver”, começou.
“Primeiro precisamos ter certeza de que elas realmente funcionam antes de ficarmos mais animados. Ainda estávamos cerca de 0s5 atrás da pole neste fim de semana. Então, embora o resultado pudesse ter sido melhor e o ritmo tenha parecido mais forte, este é um circuito que não favorece a Ferrari, porque eles perdem muito nas retas. No momento, essa acaba sendo uma vantagem para nós, e precisamos aproveitar isso. Mas, ao mesmo tempo, temos de continuar evoluindo o carro, porque ainda estamos longe de onde queremos estar”, encerrou.
A Fórmula 1 retorna já no próximo fim de semana, com o GP da Hungria, 11ª etapa da temporada 2026. Será a última parada da categoria antes da pausa de verão.
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