O governo da Malásia está avaliando formalmente o retorno do país ao calendário da Fórmula 1. O anúncio foi feito pelo ministro da Juventude e Esportes, Mohammed Taufiq Johari, durante sessão no Parlamento malaio. A movimentação ocorre após o circuito de Sepang ter sediado o GP do Bahrein de 2026, etapa transferida devido à guerra no Oriente Médio. O evento emergencial registrou um público recorde de 261 mil torcedores ao longo dos três dias de competição.
De acordo com o ministro, um comitê de avaliação composto por diversos órgãos do governo e pelo secretário-geral do Gabinete do Primeiro-Ministro está analisando o impacto financeiro e retorno econômico de uma eventual volta permanente. O relatório final sobre a viabilidade da proposta será entregue ao gabinete até novembro de 2026, momento em que o governo tomará uma decisão definitiva sobre iniciar negociações de longo prazo com a Liberty Media.
Desafio financeiro e opção de alternância
A principal barreira para a Malásia é o custo das taxas de promoção. Estimativas do governo apontam que garantir um contrato formal de hospedagem custaria cerca de RM 300 milhões anuais (aproximadamente R$ 380 milhões na cotação atual), exigindo compromissos plurianuais que podem somar até RM 1,5 bilhão (aproximadamente R$ 1,9 bilhão). O ministro destacou que o planejamento precisa assegurar que o investimento no automobilismo não comprometa o orçamento de outras modalidades esportivas no país.
Diante dos custos, o governo malaio também considera a possibilidade de propor um modelo de revezamento bienal com outro país da região, dividindo os custos de hospedagem e mantendo a atratividade comercial do evento sem sobrecarregar os cofres públicos. O circuito de Sepang recebeu a Fórmula 1 de forma ininterrupta entre 1999 e 2017, quando deixou o calendário justamente pelos altos custos de produção em relação ao retorno financeiro da época.
Projetos globais na fila de espera do grid
A movimentação de Putrajaya ocorre em meio a uma forte disputa internacional por espaço no calendário da categoria máximas do automobilismo. Como o limite atual é de 24 corridas por temporada, diversos países apresentaram propostas oficiais e projetos de infraestrutura para ingressar no Mundial nos próximos anos:
- Tailândia: O governo local deu aval a um projeto para realizar uma corrida de rua na capital Bangcoc. É um dos projetos asiáticos com negociações mais avançadas junto à Liberty Media.
- África do Sul: Após o anúncio de confirmação do retorno da F1 ao continente africano com evento em Ruanda em 2030 ou 2031, a África do Sul ainda tenta viabilizar o retorno do histórico circuito de Kyalami ou uma prova em Cidade do Cabo. De acordo com o ministro do Esporte, Gayton McKenzie, os dois países não estavam em disputa acerca duma única vaga.
- Argentina: Com a alta na audiência e o interesse renovado no país sul-americano, autoridades e investidores locais iniciaram tratativas preliminares para tentar recolocar o Autódromo Oscar y Juan Gálvez, em Buenos Aires, na rota da categoria.
- Alemanha: Administradores do tradicional circuito de Hockenheim contataram a categoria para buscar alternativas financeiras que viabilizem o retorno do GP da Alemanha a partir de 2028.
- Além destes, outras praças lograram sucesso recente. Ruanda acabou de ser confirmada para a próxima década, ao passo que Turquia e Portugal retornam ao calendário. Assim como Sepang, fizeram parte da F1 em outro momento e apareceram emergencialmente quando a categoria precisou, nos anos de pandemia.
FAQ
Qual foi o público registrado na volta da F1 a Sepang em 2026?
O evento emergencial realizado em outubro de 2026 atraiu mais de 261 mil espectadores ao longo dos três dias, sendo 103 mil apenas no domingo de corrida.
Quando o governo malaio decidirá se negocia o retorno permanente?
O comitê de avaliação governamental apresentará um relatório de viabilidade econômica ao gabinete em novembro de 2026, data em que a decisão oficial será tomada.
Quais outros países negociam entrar no calendário da F1?
Entre os principais candidatos com projetos ativos estão Tailândia, Ruanda, África do Sul, Argentina e Alemanha.
A Fórmula 1 tira uma folga neste fim de semana e retorna entre os dias 23 e 25 de outubro, para a disputa do GP dos Estados Unidos. A etapa de Austin será a 18ª da temporada 2026.
