A Red Bull correu contra o tempo para criar um novo assoalho para o GP de Miami da semana passada. Tanto foi a correria que apenas Max Verstappen recebeu, com a promessa de que Yuki Tsunoda teria a atualização para a corrida seguinte. No fim do evento, porém, Verstappen evitou de tirar conclusões sobre a novidade. A culpa é da pista de Miami.
▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2
▶️ LEIA TAMBÉM: Verstappen #1 e Bortoleto no Z4: O ranking dos pilotos no jogo da F1
De acordo com o tetracampeão, o assoalho mostrou ao menos que merece nova chance de ser compreendido. Na etapa da Flórida, pelas características do traçado, foi difícil entender qualquer coisa.
“Não é negativo de forma alguma”, assegurou. “Mas acho muito difícil concluir qualquer coisa sobre [atualizações] nesta pista. As curvas são todas esquisitas. Saberemos mais quando formos a Ímola”, falou.
Outra questão sobre o RB21 é a incapacidade de se aproximar da McLaren quanto a evitar o desgaste de pneus. A Red Bull foi atrás da FIA (Federação Internacional de Automobilismo) inclusive para entender se os freios da rival continham alguma ilegalidade que poupasse pneus. Enquanto isso, tenta resolver o seu próprio desgaste.
“Estamos fazendo nosso melhor para resolver, mas algumas coisas demoram mais até para entender de maneira apropriada. E, depois, produzir [as atualizações para resolver o problema] também é outra história”, finalizou.
A Fórmula 1 retorna de 16 a 18 de maio para o GP da Emília-Romanha, em Ímola, o primeiro da temporada 2025 na Europa.
