Andrea Stella admitiu que ficou surpreso quando soube que a Ferrari colocou Lewis Hamilton e Charles Leclerc para completar alguns quilômetros no circuito de Madri, que estreia na Fórmula 1 em 2026 como palco do GP da Espanha, em setembro. O chefe da McLaren afirmou que, embora os dados coletados não sejam tão representativos, a escuderia de Maranello teve a oportunidade de pegar algumas referências importantes, principalmente em relação à unidade de potência.
No início de julho, o time liderado por Frédéric Vasseur completou um dia de filmagens com a SF-26 na pista da capital espanhola. Para esse tipo de atividade, porém, vale lembrar que existem algumas restrições: além da quilometragem limitada de 200 km, os carros devem usar pneus de demonstração da Pirelli, diferentes dos compostos disponibilizados nos fins de semana de corrida. De qualquer maneira, a escolha da esquadra italiana foi estratégica, para conhecer mais sobre o novo traçado.
Na Hungria, Stella foi questionado sobre o teste da rival e confessou surpresa. “Não fomos informados de que a Ferrari faria essa sessão em Madri. Na verdade, acho que algumas imagens ou filmagens acabaram sendo compartilhadas com as outras equipes”, começou em entrevista ao portal inglês PlanetF1.
“Independentemente dos pneus, que não são muito representativos, e das condições da pista, que deveriam estar terrivelmente escorregadias, porque aquilo ainda é um canteiro de obras, sempre há algo que se pode aprender. Você consegue algumas referências. Especialmente com as unidades de potência deste ano, você obtém algumas referências para não precisar começar com dados que teria de presumir completamente, já que ninguém esteve lá antes. Então, possivelmente, há uma pequena vantagem”, pontuou.
O chefe da McLaren, por fim, minimizou a questão. Ao falar das restrições impostas pelo regulamento e do fato de que a pista ainda vai mudar muito até que os monopostos mais famosos do mundo desembarquem por lá, o dirigente deixou claro que os quilômetros percorridos pela Ferrari não devem virar desculpa.
“Foi uma surpresa para nós, mas nada que vá contra o regulamento. Então, somos gratos por pelo menos podermos ver a pista pelas câmeras on-board. Acho que, depois de algumas voltas em Madri, teremos esquecido isso e simplesmente vamos nos concentrar no fim de semana da corrida. Portanto, não é um grande problema”, encerrou.
A Fórmula 1 está de férias. A categoria retoma as atividades da temporada 2026 de 21 a 23 de agosto, com o GP dos Países Baixos, em Zandvoort.
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