Andrea Stella e Frédéric Vasseur, chefes de equipe da McLaren e da Ferrari, respectivamente, estão certos de que o GP da Itália deste fim de semana “pode ser um divisor de águas” na briga contra a Mercedes. Os dirigentes apontaram que as características do Circuito de Monza são bem diferentes em relação às etapas anteriores e, por isso, caso consigam ser competitivos, o cenário da Fórmula 1 tem potencial para mudar no restante da temporada 2026.
Se as pistas travadas da Hungria e dos Países Baixos demandavam menos do motor e mais da parte aerodinâmica, a situação será diferente neste fim de semana. Com longos trechos de alta velocidade, os times agora buscam ajustes de menor downforce para os carros, uma situação que tende a proporcionar um equilíbrio de forças um pouco diferente do que foi visto recentemente.
Desta forma, durante a coletiva de imprensa desta sexta-feira (4), Stella e Vasseur foram questionados se a etapa italiana pode ajudá-los na busca contra a Mercedes no Mundial de Construtores. As Flechas de Prata estão na liderança, com 425 pontos, enquanto a Ferrari tem 338, na segunda posição, e a McLaren fecha o top-3, com 263.
“Pode ser um divisor de águas. Vamos ver. É muito interessante para nós ver como podemos competir em um circuito que exige muito em termos de velocidade de reta, porque sabemos que essa não é a principal qualidade do nosso carro. Se conseguirmos nos sair bem aqui em Monza, se pudermos brigar por pódios aqui, então quem sabe? O campeonato pode estar em aberto”, começou o chefe do time papaia.
“Sabemos que perdemos muitos pontos na primeira parte da temporada, não apenas por desempenho, mas também por problemas de confiabilidade. Isso pode acontecer com qualquer um, então ainda precisamos estar na disputa e garantir que, em todos os fins de semana, façamos o nosso melhor”, completou.
Na sequência, foi a vez de Vasseur explicar como Monza “é uma corrida especial”. “Especial também quando comparada à Monza dos anos anteriores, porque, normalmente, estamos acostumados a vir para Monza com talvez 100 pontos de carga aerodinâmica a menos do que em outros circuitos, e não é o caso nesta temporada”, pontuou.
“Isso significa uma abordagem diferente, um exercício diferente para a equipe e para os pilotos. Mas não é o fim do campeonato. Ainda temos, depois desta corrida, 500 pontos a disputar até o fim da temporada. E, certamente, todos prefeririam vencer em Monza, e sou o primeiro, mas, de qualquer forma, não é o fim do campeonato”, encerrou.
O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do GP da Itália, 13ª etapa da temporada 2026, AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
GP da Itália de F1: veja os horários no Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:
Horários no Brasil*
- Treino livre 3: 07:30
- Classificação: 11:00
- Corrida: 10:00
Horários em Portugal e Angola
- Treino livre 3: 11:30
- Classificação: 15:00
- Corrida: 14:00
Horários em Cabo Verde
- Treino livre 3: 09:30
- Classificação: 13:00
- Corrida: 12:00
Horários em Moçambique
- Treino livre 3: 12:30
- Classificação: 16:00
- Corrida: 15:00
*Horários de Brasília
