O GP da Austrália, realizado neste último domingo (8), mostrou ao mundo como será a nova fase da Fórmula 1, que introduziu um novo regulamento técnico para a temporada 2026. Com muitas mudanças e uma verdadeira revolução no esporte, muitas críticas também surgiram neste último fim de semana, algo da qual a Mercedes fez pouco caso e minimizou após a corrida.

Com motores que dividem combustão interna e potência elétrica em 50/50 e novos modos aerodinâmicos utilizados ao longo de toda a corrida, a F1 passou a ver mais ação em pista e muitas ultrapassagens, o que gerou críticas devido a uma suposta artificialidade do esporte. Além disso, o aumento da eletrificação das unidades de potência também provocou estranheza de parte do paddock.

Ainda assim, a Mercedes não quis levar muito a sério essas críticas, em especial as que exaltam a F1 do passado. Para Toto Wolff, chefe da equipe, o mundo da Fórmula 1 está apenas sendo “nostálgico” do passado, especialmente com relação à geração anterior de carros, que foi pouco exaltada até 2025.

“Não ouvi nenhum dos pilotos falar particularmente bem dos carros anteriores ou dizer que eram os melhores carros. Temos uma tendência a ser muito nostálgicos e olhar para o passado. Mas, claramente, todos nós somos partes interessadas no esporte. Precisamos ter um grande espetáculo — os melhores carros do mundo e os melhores pilotos — e que seja emocionante para os fãs. Por isso, precisamos olhar para o produto”, analisou o dirigente da Mercedes.

“Uma perspectiva é a dos pilotos, que é importante, mas Stefano Domenicali (CEO da F1) diria que a única métrica que realmente importa para ele é se os fãs gostam. É isso que precisamos analisar e, se precisar de ajustes, se precisarmos modificar algo, acho que temos flexibilidade na Fórmula 1 para sempre tomar essas decisões”, encerrou Wolff.

A Mercedes começou a nova era da F1 com o pé direito ao dominar a primeira etapa do ano na Austrália. George Russell marcou a pole-position e venceu, com Andrea Kimi Antonelli completando uma dobradinha da equipe prateada.

A F1 volta à pista para a segunda etapa da temporada neste fim de semana, no GP da China, entre os dias 13 e 15 de março. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

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