Diretor de engenharia de pista da Mercedes, Andrew Shovlin não escondeu o alto nível de satisfação com os dois dias de testes realizados em Barcelona. O dirigente destacou a alta quilometragem completada por Andrea Kimi Antonelli e George Russell e ressaltou que o carro funcionou de forma impecável até aqui. Segundo o engenheiro, o único tempo perdido até o momento ocorreu por bandeiras vermelhas causadas por problemas enfrentados por equipes rivais.
A Mercedes foi à pista de Barcelona na segunda (26) e na quarta-feira (28). No segundo dia, Antonelli registrou o melhor tempo da pré-temporada até então, com 1min17s362 — marca quebrada pelo próprio italiano, com 1min17s081 na manhã desta quinta-feira (29). A dupla de pilotos realizou simulações de corrida sem qualquer intercorrência, somando 183 voltas. Com o alcançado na segunda-feira — 151 giros —, a Mercedes já totaliza 334 voltas com o W17 na Espanha, principal motivo de comemoração para Shovlin.
“Em termos de quilometragem, estamos um pouco à frente do que esperávamos, então isso é positivo”, disse o diretor da Mercedes. “Normalmente, espera-se ter alguns problemas iniciais, alguma questão pontual de confiabilidade que acaba custando tempo de pista”, comentou.
“O carro funcionou de forma impecável. Na verdade, estamos perdendo mais tempo de pista por quebras de outros carros e bandeiras vermelhas causadas por isso do que por qualquer problema do nosso lado”, completou.
Shovlin avaliou que os objetivos dos dois primeiros dias de testes estão “mais ou menos cumpridos”, o que tem animado a Mercedes.
“Estamos bastante satisfeitos [com a quarta-feira], com dois dos três dias já concluídos. Mais ou menos cumprimos todos os nossos objetivos do primeiro e do segundo [dia]”, frisou o diretor da Mercedes. “Estamos realmente satisfeitos com o comportamento do carro. Conseguimos completar mais de duas distâncias de corrida. Ambos os pilotos já sentem isso no feedback, e o carro seguiu forte até o final. Isso foi muito encorajador”, prosseguiu.
A Mercedes encerra sua participação nos testes de Barcelona nesta quinta-feira (29). Shovlin afirmou que a equipe ainda busca coletar mais dados, mas destacou que o cronograma está adiantado em relação ao planejado.
▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2
“Em relação aos dados coletados, estamos chegando lá, mas, como todos os sistemas elétricos são novos, ainda existem várias questões que estamos ajustando, tanto na coleta quanto na garantia de que tudo esteja tão preciso quanto normalmente temos”, explicou o dirigente da Mercedes.
“Mas, como disse, tínhamos uma longa lista de objetivos e, se for o caso, estamos ligeiramente à frente do que esperávamos já no segundo dia”, concluiu Shovlin.
Os testes de Barcelona são privados, e as equipes podem escolher até três dos cinco dias disponíveis para andarem na pista. São oito horas de atividades por dia, com início às 5h (de Brasília, GMT-3). Das 11 inscritas, apenas a Williams confirmou ausência das sessões por atraso no projeto do FW48.
F1 hoje: saiba aqui as notícias mais importantes do dia da Fórmula 1
▶️ Aston Martin estreia e Ferrari retorna: o que esperar do 4º dia de testes da F1 em Barcelona
▶️ Red Bull aguarda peças de reposição e perde 4º dia de testes coletivos da F1 em Barcelona
