Lando Norris espera um fim de semana movimentado no retorno da Fórmula 1 ao circuito de Sepang. Para o piloto da McLaren, a combinação entre longas retas e curvas de alta velocidade deve favorecer disputas intensas por posição e transformar o GP do Bahrein, que será realizado na Malásia, em uma corrida “caótica”.
A Malásia retorna à F1 como uma alternativa logística para amenizar o impacto da impossibilidade de Sakhir receber o GP do Bahrein. Contudo, o evento continua sendo financiado pelo governo barenita, então manteve o reino no título da etapa.
A última prova da categoria no local foi em 2017, quando a F1 usava carros do regulamento prévio até à era do efeito solo. Nove anos depois, o campeonato volta a Sepang completamente diferente, com modelos que contam com unidades de potência com divisão quase igualitária entre motor a combustão e bateria, o que tem contribuído para um número elevado de ultrapassagens em circuitos nos quais a recuperação de energia é mais difícil.
Norris acredita que Sepang também pode reproduzir esse cenário, principalmente pelas características do traçado. A principal preocupação, segundo ele, está na forma como os carros de 2026 utilizarão a energia disponível ao longo da volta e citou o GP da Itália como referência para o tipo de disputa que espera encontrar neste fim de semana.
“Sinceramente, acho que o fim de semana será bastante caótico em termos de corrida por causa da combinação entre as longas retas e as curvas que temos lá. Então, de certa forma, vocês verão uma vibe parecida com Monza”, projetou.
“A única coisa que não é empolgante é que você fica sem bateria. As duas curvas que deveriam ser de alta velocidade ficam sem bateria. Isso tira um pouco do caráter que acho que você deveria ter em uma pista tão incrível. Fora isso, é um lugar novo, e estou ansioso por mais um novo desafio”, seguiu.
Outro fator que vai compor a prova é que mais da metade do grid atual nunca disputou uma corrida em Sepang. Norris está entre os pilotos que chegaram à categoria depois da saída da pista do calendário, mas a estreia no traçado malaio não será um desafio completamente desconhecido para o britânico.
O piloto contou que acompanhou diversas corridas em Sepang quando era mais jovem e também trabalhou no simulador para ajudar Fernando Alonso e Stoffel Vandoorne quando os dois formaram a dupla da McLaren e recordou até mesmo os horários pouco convencionais das sessões.
“Estou animado. Acompanhei muitas corridas lá quando era mais jovem. Lembro de fazer trabalho de suporte no simulador para Fernando e Stoffel quando eles correram lá muitos anos atrás. Lembro de ir à fábrica à meia-noite, ou em algum horário absurdo, e pilotar até 7h da manhã para ajudá-los”, recordou.
“Então não diria que é completamente novo para mim, mas será a primeira vez no próprio circuito, o que é empolgante”, finalizou.
A Fórmula 1 volta neste fim de semana, de 2 a 4 de outubro, na Malásia, que recebe o GP do Bahrein. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades em Sepang AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
GP do Bahrein na Malásia de F1: veja os horários no Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:
Horários no Brasil*
Sexta (2)
- TL1: 01:30
- TL2: 05:00
Sábado (3)
- TL3: 01:30
- Classificação: 05:00
Domingo (4)
- Corrida: 04:00
Horários em Cabo Verde
Sexta (2)
- TL1: 03:30
- TL2: 07:00
Sábado (3)
- TL3: 03:30
- Classificação: 07:00
Domingo (4)
- Corrida: 06:00
Horários em Portugal e Angola
Sexta (2)
- TL1: 05:30
- TL2: 09:00
Sábado (3)
- TL3: 05:30
- Classificação: 09:00
Domingo (4)
- Corrida: 08:00
Horários em Moçambique
Sexta (2)
- TL1: 06:30
- TL2: 10:00
Sábado (3)
- TL3: 06:30
- Classificação: 10:00
Domingo (4)
- Corrida: 09:00
*Horários de Brasília
