Lando Norris voltou a dizer que o carro da McLaren possui um bom potencial, embora carregue um ponto fraco importante: é muito difícil de pilotar. Por isso, o atual campeão mundial de Fórmula 1 preferiu ser cauteloso até mesmo em relação às atualizações que a equipe pretende introduzir nas próximas etapas, alertando sobre a possibilidade de elas não funcionarem conforme o esperado.

As vitórias nos GPs da Hungria e dos Países Baixos, em julho e agosto, respectivamente, pareciam ter colocado o time papaia no mesmo patamar de algumas rivais, só que a sequência negativa de resultados que começou logo depois mostrou que ainda há muito trabalho a ser feito no MCL40. A verdade é que a escuderia comandada por Andrea Stella se tornou incapaz de incomodar Mercedes, Red Bull e Ferrari.

Durante as entrevistas desta quinta-feira (29), na Cidade do México, Norris foi questionado sobre o que dá para esperar da McLaren neste fim de semana. Para o britânico, a equipe não precisa se preocupar apenas em deixar o carro mais rápido, mas, também, mais consistente, o que ajudaria bastante os pilotos.

“É difícil dizer, depende da pista e do desempenho dos nossos adversários. Certamente não estamos tão distantes, mas ainda estamos alguns passos atrás, como aconteceu durante praticamente toda a temporada, com exceção de talvez duas etapas. Ainda estamos evoluindo”, começou.

“O carro tem um bom potencial, mas é simplesmente difícil demais de pilotar. Então, não precisamos apenas torná-lo mais rápido, mas também muito mais consistente em todos os tipos de circuito. Para isso, precisamos trabalhar para tornar o carro mais fácil de pilotar”, seguiu.

Ainda que o foco esteja quase que completamente na temporada 2027, os papaias planejam introduzir um pacote de atualizações no GP de São Paulo, o que, de acordo com Stella, pode levá-los novamente à briga por pódios nessa reta final. Norris, no entanto, prefere esperar antes de criar expectativas.

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Lando Norris reclamou da inconsistência do MCL40 em 2026 (Foto: McLaren)

“Sinceramente, não sei. Não acredito que elas vão tornar as coisas mais fáceis. Talvez até exista a possibilidade de dificultá-las. Por isso, prefiro deixar esse tipo de questão para os especialistas. Dou meu feedback, digo o que quero e quais são as dificuldades. Os engenheiros e aerodinamicistas são os profissionais capacitados para transformar meus comentários em tempo de volta”, pontuou.

“Então, não posso opinar sobre esses aspectos, mas eles estão fazendo um bom trabalho e continuam se dedicando bastante”, concluiu.

O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do GP da Cidade do México, 19ª etapa da temporada 2026 da Fórmula 1, AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Horários do GP da Cidade do México da F1 2026

O GP da Cidade do México acontece de 30 de outubro a 1º de novembro, no Autódromo Hermanos Rodríguez, com treinos livres, classificação e corrida.

DiaSessãoBrasilPortugalAngolaCabo VerdeMoçambique
Sexta, 30/10TL115h3018h3019h3017h3020h30
Sexta, 30/10TL219h22h23h21h0h
Sábado, 31/10TL314h3017h3018h3016h3019h30
Sábado, 31/10Classificação18h21h22h20h23h
Domingo, 1º/11Corrida17h20h21h19h22h

Horário de Brasília para o Brasil e de Portugal continental e Madeira para Portugal.