O que domínio da Ferrari nos treinos livres diz para classificação do GP dos Estados Unidos

O último treino livre do GP dos Estados Unidos trouxe novamente a Ferrari no topo da tabela de tempos, dessa vez com Lewis Hamilton, e não há como negar que o domínio em todas as sessões realizadas até aqui colocam os carros vermelhos em evidência para a classificação deste sábado (24). Há, no entanto, pontos que não podem ser ignorados, a começar pelo que realmente acabou decidindo as posições finais na parte de cima da atividade.

Se tem um traçado que gera dor de cabeça quando o assunto são os limites de pista, este é Austin. Na sexta-feira, foram nada menos do que 207 voltas deletadas por causa de carros que não conseguiram contornar as curvas respeitando as linhas brancas que delimitam o traçado. Segundo o regulamento, o piloto não pode passar com as quatro rodas por fora dessa margem.

No TL3, Hamilton conseguiu escapar dos limites de pista e manter a volta em 1min34s893 como a melhor, porém o mesmo não aconteceu com o colega de Ferrari, Charles Leclerc. Ainda no começo da atividade, ele teve as primeiras voltas deletadas, marcando um giro válido com quase 30 minutos de sessão.

Quem também viu o melhor tempo de volta feito no TL3 ser eliminado foi Andrea Kimi Antonelli. Por exceder o traçado na curva 9, perdeu o que era até então a liderança. Depois foi a vez de Max Verstappen errar a tomada de uma das curvas e sair cantando pneu. É por isso que, na prática, ainda que a Ferrari pareça favorita, somente uma volta limpa será capaz de confirmar essa impressão.

Red Bull, Mercedes e Ferrari dividem setores

A performance de cada um nos diferentes setores da pista também aponta para o equilíbrio na disputa. Verstappen domina o 1 com a Red Bull, enquanto a Mercedes sobra no trecho intermediário, que tem a maior reta do traçado e é onde o motor dos alemães faz toda a diferença. Já o 3, que exige mais donwforce por trazer as curvas mais fechadas, é da Ferrari, e essa divisão tem deixado os tempos finais separados por 0s1 ou 0s2.

O curioso é que não dá para dizer qual desses setores esconde a maior armadilha quanto aos limites de pista. O documento emitido pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA) na sexta-feira indicou infrações em praticamente todas as curvas — 1, 3, 4, 9, 11, 12, 15, 19 e 20 no TL1 e 2, 4, 6, 7, 9, 12, 13, 15, 16, 18, 19 e 20 no TL2.

Verstappen é quem mais ameaça Ferrari?

Mesmo reclamando da troca de marchas, Verstappen é quem parece ameaçar mais a Ferrari por conseguir compensar no setor 2 a natural perda que terá no 3 para Leclerc e Hamilton. Em dado momento do TL3, conseguiu ser quase 0s5 mais rápido que Charles no miolo do traçado, fechando o giro com uma volta 0s1 mais rápida que a do monegasco. Já a Mercedes sofre muito mais na parte final, o que aumenta a vantagem da Ferrari no confronto direto.

O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do GP dos Estados Unidos, 18ª etapa da temporada 2026 da Fórmula 1, AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Horários do GP dos Estados Unidos da F1 2026

O GP dos Estados Unidos acontece de 23 a 25 de outubro, em Austin, com treinos livres, classificação e corrida.

Horário de Brasília para o Brasil e de Portugal continental e Madeira para Portugal.