Por uma confusão que terminou em acidente para Arvid Lindblad na reta final do GP da Cidade do México, neste domingo (1º), Oscar Piastri foi considerado culpado e punido pela direção de prova em 10s. Assim, despencou do sétimo para o 15º lugar, abrindo espaço para Gabriel Bortoleto subir ao décimo lugar e sair do Hermanos Rodríguez com um ponto.
A disputa se desenrolou na parte final da prova, com Lindblad em sétimo e tentando defender a posição de Piastri — que tinha mais ritmo. Em duelo na curva 1, o britânico se moveu sob frenagem, mas mesmo assim foi atacado pelo australiano na curva 2; sem espaço para os dois carros, o toque foi inevitável.
Enquanto Lindblad teve o carro catapultado e precisou abandonar devido aos danos, Piastri seguiu na pista e cruzou a linha de chegada ainda no sétimo lugar. Após a bandeirada, contudo, foi punido pela direção de prova.
“Na aproximação da curva 1, o piloto do carro #81 tentou uma ultrapassagem por fora sobre o carro #41. O carro #81 nunca esteve completamente ao lado do #41, então não pôde reclamar direito sobre a curva. O piloto do carro #41 defendeu a posição soltando os freios, mas sem forçar o #81 para fora da pista e deixando espaço por fora — o que não é obrigado a fazer”, diz o documento.
“Os comissários determinaram que a colisão poderia ter sido evitada se o piloto do carro #81 tivesse se movido mais para a esquerda após a curva 1, mesmo que isso envolvesse sair da pista antes da curva 2”, completou a FIA.
A punição muda bastante a ordem final. Ao despencar para 15º, Piastri faz com que Franco Colapinto, Liam Lawson e Pierre Gasly ganhem uma posição cada, respectivamente para sétimo, oitavo e nono.
Bortoleto fecha o novo top-10, seguido por Isack Hadjar, Ryo Hirakawa, Alexander Albon e Carlos Sainz. Piastri vem a seguir, à frente apenas de Nico Hülkenberg e Sergio Pérez entre os que completaram. Lindblad, Oliver Bearman, Valtteri Bottas, Lance Stroll e Fernando Alonso abandonaram.
Agora, a Fórmula 1 retorna no próximo fim de semana para completar a rodada tripla no Brasil, com o GP de São Paulo. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa, diretamente do Autódromo de Interlagos.
