Após uma estreia decepcionante na Fórmula 1 com um abandono na volta de apresentação do GP da Austrália, Isack Hadjar deu a volta por cima e finalizou 2025 com uma promoção para a Red Bull. Para o chefe da Racing Bulls, Alan Permane, o desempenho do francês ao longo do ano foi “fenomenal”.
Hadjar subiu para a F1 com um assento na Racing Bulls, ao lado de Yuki Tsunoda. No Japão, teve o companheiro de equipe trocado por Liam Lawson, rebaixado da Red Bull. Na estreia no GP da Austrália, o francês bateu na chicane ainda na volta de apresentação e nem chegou a disputar a corrida. Apesar do início frustrante, o francês fez uma ótima temporada com direito ao primeiro pódio com um terceiro lugar no GP dos Países Baixos.
Em entrevista ao MotorsportWeek, o chefe da Racing Bulls analisou a temporada de Hadjar e elogiou a recuperação do francês. “Sim, foi fenomenal. Nós o vimos depois, é claro, o desastre de Melbourne e a enorme decepção que isso lhe causou, mas ele se recuperou quase imediatamente”, começou.
“Ele fez uma corrida incrivelmente forte no Japão, apenas duas corridas depois. E, honestamente, isso passou um pouco despercebido, mas, para mim, foi aí que a temporada dele realmente começou”, continuou Permane.
Para o engenheiro, a virada de chave no ano de estreia de Hadjar foi o GP do Japão. “Ele teve um desempenho incrível, realmente dominou o carro e entendeu como fazê-lo funcionar em uma pista como Suzuka, que, com certeza, não é uma pista fácil, e ele sentiu como era exigente fisicamente também”, destacou.
Promovido da Fórmula 2 após o vice-campeonato de 2024, o #6 poderia enfrentar maiores dificuldades para se adaptar ao carro da F1. Para Permane, isso não foi um problema e, com a evolução do primeiro ano, a tendência é que o piloto evolua. “Ele foi ficando cada vez mais forte. Tínhamos quase certeza de que chegaria ao Q3 [na classificação] todos os fins de semana se acertássemos o carro e teríamos uma corrida decente”, completou.
O chefe da Racing Bulls também compartilhou o sentimento agridoce com a promoção de Hadjar. “Então, sim, é claro que estamos tristes por perdê-lo, mas ao mesmo tempo muito orgulhosos por ele ter feito um trabalho bom o suficiente para subir para a Red Bull”, concluiu.
Hadjar será companheiro de Max Verstappen em 2026, e a vaga na Racing Bulls será ocupada pelo único estreante da temporada, Arvid Lindblad, novo companheiro de Liam Lawson.
A Fórmula 1 está de férias. Os carros voltam a acelerar de 26 a 30 de janeiro em testes privados em Barcelona. Depois, seguem para o Bahrein para mais duas sessões da pré-temporada: de 11 a 13 de fevereiro e de 18 a 20 de fevereiro. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades de 2026.
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