Laurent Mekies rasgou elogios à velocidade e ao comprometimento de Isack Hadjar em querer aprender cada vez mais nesta primeira temporada junto da Red Bull na Fórmula 1. O chefe da equipe austríaca, no entanto, evitou fazer qualquer tipo de comparação com Max Verstappen, já que, como ele mesmo deixou claro, os dois apresentam níveis diferentes de experiência na categoria.
Após um campeonato de estreia promissor na Racing Bulls em 2025, o francês recebeu a oportunidade de representar o time principal dos taurinos no momento da chegada de um novo regulamento. Em três corridas até aqui, pontuou somente no GP da China, muito por causa do fraco desempenho do RB22, que ainda carece de certo equilíbrio aerodinâmico e de mais confiabilidade da unidade de potência.
+ GP EXPERIENCE: o novo produto do GRANDE PRÊMIO conecta você aos maiores eventos de esporte a motor do mundo. Vá para Indianápolis com a gente: saiba aqui todos os detalhes.
Apesar da incapacidade de competir contra as principais rivais na parte de cima do grid neste momento, Mekies destacou os esforços feitos por Hadjar em Milton Keynes para estar sempre preparado. “Ele está na fábrica dia sim, dia não. Passa o máximo de tempo possível no simulador para entender todos os aspectos técnicos do carro. É extremamente dedicado”, começou o chefe da Red Bull em participação no podcast Beyond the Grid.
“Pelo que sei, ele chegou até a voar de volta entre os dois testes no Bahrein para fazer ainda mais trabalho no simulador e depois retornou ao Bahrein. Todos os méritos pelo empenho dele. Mas a verdade é: para ele, isso não parece esforço. É isso que ele mais gosta de fazer. Sonhou com isso por muito tempo. Para ele, é um sonho. Para nós, é um sonho poder passar tempo no simulador ou com os engenheiros, e ele abraça isso com total intensidade”, destacou.
“Ele é extremamente competitivo. É exatamente isso que precisamos. Todos os pilotos rápidos são assim. O mesmo vale para as equipes: ninguém fica realmente satisfeito até vencer. E acho que foi isso que vimos com Isack”, pontuou Laurent, referindo-se à reação serena do francês ao conquistar a terceira posição no grid de largada do GP da Austrália, no início de março. “Além disso, esta foi a primeira classificação do ano, e esses carros não são nada fáceis de pilotar ou de gerenciar”, pontuou.
Com Hadjar somente no início da segunda temporada na F1, Mekies rejeitou fazer qualquer comparação com Verstappen, que está há dez anos na categoria e já conquistou quatro títulos mundiais. “Não dá para comparar. Dez anos de F1 e quatro títulos mundiais contra uma segunda temporada e o primeiro ano em uma equipe de ponta — simplesmente não é a mesma coisa”, argumentou.
“Ambos descrevem o carro e o equilíbrio de forma disciplinada, se é isso que você quer dizer. Mas Isack, com razão, precisa focar principalmente nas sensações que tem com o carro, considerando sua experiência limitada. Já Max, depois de tantos anos e conquistas, tenta ir além. Ele conecta o que sente com aquilo que acredita ser a causa no carro”, encerrou.
A Fórmula 1 agora entra em hiato após a suspensão dos GPs do Bahrein e da Arábia Saudita e retorna de 1º a 3 de maio com o GP de Miami.
▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GPTV
F1 hoje: saiba aqui as notícias mais importantes do dia da Fórmula 1
A redação do GRANDE PRÊMIO selecionou as notícias mais importantes das últimas horas para você ficar por dentro de tudo que acontece na F1.
▶️ Brilho de Bearman é promessa de dilema para Câmara na Ferrari. E pode sobrar para Ocon
▶️ Gasly se empolga com salto da Alpine e projeta briga com Ferrari e McLaren na F1 2026
▶️ Verstappen exalta pai por participações em rali: “Risco que não quero assumir”
▶️ Ex-Red Bull aponta clima “negativo” na F1 com regras e faz apelo à FIA: “Algo precisa ser feito”
