A Red Bull terá um desafio inédito a partir da próxima temporada da Fórmula 1. Em 2026, a equipe austríaca irá produzir o próprio motor em parceria com a Ford e romper com a Honda após sete anos. Ao portal Speedweek, Helmut Marko atualizou sobre como está sendo o desenvolvimento do trem de força do time.
O consultor da Red Bull afirmou que a equipe está com o cronograma em dia em relação ao projeto dos motores e também detalhou quais os componentes mais importantes do novo trem de força.
Vale lembrar que, a partir de 2026, os motores da Fórmula 1 vão utilizar combustíveis 100% renováveis e contarão com uma nova configuração da unidade de potência, com maior ênfase no sistema elétrico, algo que Marko também pontuou.
“Estamos no cronograma com os motores para 2026, mas, claro, não sabemos exatamente o que a concorrência está fazendo. Além do motor de combustão, a bateria também desempenha um papel crucial. A entrada de energia, ou seja, o software, e o combustível também são fatores importantes. Com a bateria, o peso e o resfriamento também são fatores relevantes”, comentou o austríaco.
Porém, como ainda não sabe como está o desenvolvimento dos rivais, Marko ainda reluta em especular sobre como será a ordem de forças na temporada 2026.
“Já se fala sobre quem está na frente em termos de motores, mas isso só ficará claro quando formos para a pista”, encerrou o consultor da Red Bull.
A Fórmula 1 volta de 13 a 15 de junho no Canadá, décima etapa da temporada 2025.
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