Laurent Mekies confirmou que a Red Bull trabalha para solucionar um problema considerado “complexo” no RB22. Segundo o dirigente, o carro sofre uma perda de performance ao longo das sessões e das corridas, uma queixa recorrente de Max Verstappen em 2026, mas deixou claro que a expectativa não é de uma correção rápida.
Verstappen ainda não venceu, mas vem em alta na temporada 2026 da Fórmula 1: subiu ao pódio em quatro das últimas cinco etapas. A exceção foi no GP dos Países Baixos, quando abandonou após bater ainda na primeira volta.
A queda na competitividade da Red Bull deixa o neerlandês longe da briga pelo título. Ainda assim, o time austríaco tenta evitar que o piloto termine o ano sem triunfos, algo que não acontece desde a estreia na categoria, em 2015, quando ainda defendia a Toro Rosso.
Ao longo da campanha, Verstappen fez críticas ao RB22 e subiu o tom no fim de semana do GP da Itália, quando classificou o modelo como um “carro de papel”. Mekies reconheceu que existe, de fato, um problema que causa perda de desempenho do monoposto, mas evitou revelar a origem ou a forma como a equipe pretende resolvê-lo.
“Não vamos explicar o que é nem como vamos consertar, mas Max está certo. Existe um elemento de perda de desempenho do carro que acontece ao longo de uma sessão, ao longo de uma corrida”, afirmou.
“Ele tem razão ao dizer que não é um problema novo, não estamos ignorando isso. Temos tentado enfrentá-lo de maneiras diferentes. Obviamente, considero um problema complexo. Caso contrário, já teríamos chegado ao fundo da questão”, explicou.
O dirigente afirmou que a equipe conseguiu avançar na compreensão do problema durante o GP da Espanha, embora ainda esteja longe de ter uma resposta completa. Mekies admitiu que a investigação deve continuar até a próxima temporada, o que significa que Verstappen pode conviver com a limitação por um período considerável.
“Todos estão sendo muito construtivos sobre isso, tentando dar pequenos passos de cada vez para finalmente chegar ao fundo da questão. Demos alguns passos positivos nesse sentido em Madri. Nunca será o quadro completo, mas certamente, por meio do sofrimento, avançamos na compreensão”, disse.
“Ainda não temos todas as soluções no carro, mas confio que estamos no caminho certo. Não será rápido. É algo que provavelmente vai nos acompanhar até o próximo ano”, concluiu.
Agora, a Fórmula 1 faz uma pausa neste fim de semana e volta entre os dias 24 e 26 de setembro, com o GP do Azerbaijão, 15ª etapa da temporada.
