Jacques Villeneuve perdeu o pai com somente 11 anos de idade e, por isso, não tem muitas memórias. Ainda assim, o campeão mundial de Fórmula 1 de 1997 admitiu que herdou sem querer a resiliência de Gilles nas pistas, qualidade que, na visão dele, é extremamente necessária no esporte, especialmente nos anos de formação.

O estilo de pilotagem de Gilles encantou a Fórmula 1 entre o fim dos anos 1970 e início dos anos 1980. O acidente fatal na classificação do GP da Bélgica de 1982 encerrou prematuramente a carreira do canadense, que tinha 32 anos. Com isso, Jacques teve de carregar o peso do sobrenome Villeneuve desde os primeiros passos no automobilismo, sem a orientação do pai.

Antes de se tornar campeão da Indy em 1995 e da F1 em 1997, Jacques competiu alguns anos na F3 Italiana e Japonesa. Nas categorias de base, descobriu a importância da resiliência para seguir no automobilismo, já que recebeu duras lições nos primeiros anos de carreira.

“Se você pratica esse esporte pelo motivo errado, nunca vai conseguir progredir. Você precisa, do fundo do coração, amar o automobilismo. Estar disposto a aguentar os golpes, porque vai levar muitos. Você é colocado no seu lugar com muita facilidade na pista. É muito simples. Como você vai reagir a isso?”, ponderou Villeneuve ao portal Motorsport.

“Principalmente nos anos de formação, quando você começa na Fórmula 3. É nessa fase que você leva as maiores surras. Então, é preciso construir uma espécie de escudo ao seu redor. É por isso que aconteceu assim. Mas isso me deu a liberdade de simplesmente ser eu mesmo e não carregar esse peso”, salientou.

Jacques também destacou que herdou esta característica do pai sem querer. O canadense relembrou que Gilles era exatamente a mesma pessoa dentro e fora das pistas e, além disso, respeitava os adversários e sabia quando era necessário ir ao limite.

Gilles Villeneuve morreu quando Jacques tinha somente 11 anos (Foto: Reprodução)

“Acho que isso é algo que herdei muito do meu pai sem perceber. Não por causa de quem ele era como piloto, mas de quem Gilles era quando não estava no carro – que era exatamente a mesma pessoa. Era em casa exatamente igual ao que era na pista. Sempre muito egoísta no que se referia ao que queria fazer”, relembrou.

“Mas então eu percebia a atitude dele em relação ao risco, a ir até o limite, porém, de maneira correta. Com respeito pelos adversários. E sempre querendo vencer o próximo desafio. E, muitas vezes, fazer isso servia para mostrar aos outros: ‘Eu consigo, vocês não’. Porque essa era basicamente a história da vida dele. Aprendi muito com Gilles nesse aspecto. Mas com uma formação diferente. Então, acho que isso me permitiu calcular o risco um pouquinho melhor”, salientou.

Embora não tenha muitas lembranças, Jacques destacou que o fato de outras pessoas terem se aberto sobre Gilles o fez mudar a percepção sobre o pai.

“Não tenho muitas lembranças dele como pai. Não sei se é porque elas não existem ou porque simplesmente as guardei quando ele morreu. E essa foi minha maneira de sobreviver. O que é incrível é como, nos últimos anos, as pessoas têm se aberto sobre o tempo que passaram com Gilles”, apontou.

“Até mesmo [Alain] Prost, ou outras pessoas que costumavam correr com ele, que nunca ousaram antes. E a imagem que estou tendo é tão diferente daquela que recebi da minha mãe”, finalizou.

Gilles vai ganhar um filme, intitulado ‘Villeneuve: L’Ascension D’Une Légende’ (Villeneuve: Ascensão de uma Lenda, em tradução literal), que conta a história dos anos iniciais da carreira. A estreia mundial está marcada para 11 de novembro. No entanto, não há uma data definida para o lançamento do longa no Brasil.

Jacques Villeneuve tinha 11 anos quando Gilles morreu no GP da Bélgica de 1982. Campeão mundial de F1 em 1997, Jacques construiu a própria carreira longe da sombra do pai e também foi campeão da Indy em 1995.

A F1 retorna neste fim de semana, entre os dias 11 e 13 de setembro, com o GP da Espanha na nova pista urbana de Madri. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades da 14ª etapa da temporada 2026, AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

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