Embora a Fórmula 1 tenha sido um completo marasmo, a Fórmula 2 proporcionou um resultado inesperado para Jak Crawford, que contou com uma boa dose de sorte para vencer a corrida realizada no último domingo (25). Ele foi rápido na reação ao safety-car no fim e, por ter sido o primeiro a parar, voltou na liderança para de lá não sair mais.

Foi uma corrida caótica, na verdade, por conta do big-one após a largada causado pela batida entre Alexander Dunne e Victor Martins, que dividiram a primeira fila. Crawford conseguiu escapar da confusão e deu sorte quando o carro de segurança apareceu nos minutos finais, proporcionando a janela ideal de paradas para quem ainda não tinha trocado pneus.

Até então, Leonardo Fornaroli era o primeiro colocado, mas teve de se contentar com a segunda posição. “Não consigo acreditar, sinceramente”, admitiu Jak depois da prova.

“Essa foi a corrida mais louca da minha vida. Quando acordei pela manhã, não esperava que fosse acontecer como aconteceu. Que dia! Foi a corrida dos meus sonhos!”, festejou.

Jak Crawford teve “um dia louco” em Mônaco (Foto: F2)

“Evitar o acidente na largada foi apenas a primeira parte. Contornar o safety-car e tentar entrar nos boxes… Meu Deus! Foi a coisa mais louca de todas. Tive muita sorte, o ritmo também foi bom. Foi um dia incrível”, resumiu.

Sobre a chamada para o pit-lane aliás, o piloto da academia da Aston Martin agradeceu à DAMS pelo trabalho e explicou que deu o alerta sobre o momento da troca assim que viu a batida de Dino Beganovic na Curva do Cassino.

“Tinha visto o acidente pelo telão. Estava entrando no último setor, chegando à curva 18, logo antes da entrada no box. Optei por diminuir a velocidade em cerca de 2s ou 3s para ver se conseguiria fazer um pit-stop antes de um safety-car ou safety-car virtual. Achei que seria um período de safety-car, mas não foi. O virtual começou”, relatou.

“Falei com a equipe pelo rádio para que estivessem prontos para o caso de haver um safety-car completo, porque ia arriscar e parar. Na volta seguinte, fiz exatamente a mesma coisa, diminuindo a velocidade logo antes da entrada nos boxes”, seguiu.

“Assim que vi a mensagem safety-car piscando no painel, entrei no box, mas quase não deu. Quase bati no muro. Foram as duas voltas mais malucas de todos os tempos e o dia mais sortudo da minha vida”, encerrou Crawford.

Fórmula 2 volta de 30 de maio a 1º de junho com a rodada da Espanha. O GRANDE PRÊMIO acompanha IN LOCO as atividades do fim de semana com o repórter Leonid Kliuev.

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