Théo Pourchaire levou a melhor na tumultuada classificação da Fórmula 2 em Monza, nesta sexta-feira (1º), e vai largar em primeiro na corrida de domingo, a segunda da rodada da Itália, penúltima da temporada 2023. O francês garantiu o posto ao virar 1min32s423 em sua segunda tentativa, deixando Oliver Bearman e Roman Stanek para trás.

A volta final da classificação, aliás, foi uma bagunça só: faltando menos de cinco minutos para o fim, todos foram à pista para buscar tempo numa última tentativa, só que o passa-repassa para ver quem teria vantagem para pegar o vácuo causou um tumulto e deixou vários pilotos presos no tráfego e sem conseguir abrir o giro.

Quem se deu bem mesmo foi Ralph Boschung, que escapou do bolo no início, conseguiu melhorar a própria marca e pulou para décimo, posto que garante ao suíço a pole-position na corrida sprint de sábado.

Isack Hadjar completou em quarto, seguido por Victor Martins e Kush Maini. Jak Crawford — que viu o carro pegar fogo nos boxes antes quando se preparava para a tentativa final — ficou em sétimo, à frente de Frederik Vesti e Richard Verschoor. Enzo Fittipaldi ficou apenas em 13º.

A Fórmula 2 retorna neste sábado (2), às 9h15, para a disputa da primeira corrida do final de semana na Itália. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades da temporada 2023.

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Confira como foi a classificação da F2 na Itália:

Por conta da batida de Oliver Goethe na classificação da F3 — que terminou com o título de Gabriel Bortoleto —, os fiscais levaram mais tempo que o esperado para reparar os danos na barreira de proteção na segunda perna da Lesmo. Como consequência, o início da sessão da F2 foi atrasada em alguns minutos até que a pista fosse liberada.

Cronômetro na regressiva, os pilotos ainda demoraram cerca de sete minutos para partir para a pista, com Jack Doohan puxando a fila, mas logo abrindo para Boschung passar à frente. Só que o suíço da Campos trouxe novamente para os boxes, com o grupo seguindo a fila e fazendo até o CEO da categoria, Bruno Michel, abrir os braços questionando a razão para mais um giro abortado.

Com 19 minutos para o fim, eis que finalmente Boschung abriu volta rápida, enquanto Doohan veio na sequência, já fazendo o segundo melhor setor do veloz circuito de Monza. Pouco a pouco, porém, o pelotão ia melhorando a marca do australiano gradativamente, e Martins foi o mais rápido da primeira leva, com 1min32s423, 0s064 melhor que Bearman.

Pourchaire colocou-se em terceiro, à frente de Hadjar. Crawford, Stanek, Maini, Vesti, Doohan e Verschoor completaram o primeiro top-10 da sessão, enquanto Fittipaldi fechou sua tentativa inicial de volta rápida com um tempo 0s594 de Martins, ficando em 12º.

Mais uma tentativa, Martins melhorou o tempo, mas teve a volta deletada e acabou caindo para quarto: Pourchaire pulou para a liderança, trazendo consigo Bearman e Hadjar. Vesti ainda aparecia em oitavo, enquanto Fittipaldi ganhava uma posição, indo para o 11º posto.

Mais uma parada nos boxes para um novo jogo de pneus, e dessa vez boa parte dos pilotos esperaram até o último instante para buscar a tentativa final. Joshua Mason, em contrapartida, experimentou uma ida à pista sozinho pouco antes, mas questionou o time pelo rádio ao se dar conta de que ninguém mais teve a mesma ideia.

Quando o grupo retornou para valer, faltavam pouco mais de três minutos para o encerramento da sessão, ou seja: era uma tentativa que não permitira a ninguém erros, principalmente os postulantes ao título. Com o tempo de 1min32s423 a ser batido, Martins ameaçou abrir o giro, mas não só recuou como todos também resolveram tirar o pé para tentar o que consideravam ser o melhor momento por conta do vácuo do adversário. Só que o relógio não espera, e a volta final virou uma bagunça só, com vários pilotos tentando buscar espaço para ao menos abrir o giro rápido.

Claro que não deu certo, e vários ficaram presos no tráfego, vendo as chances de melhorar o tempo indo para o espaço. Quem se deu bem mesmo foi Boschung, esperto, que conseguiu abrir caminho e pulou para décimo, assegurando o direito de largar na pole na sprint, com a inversão do grid. E Pourchaire, que não foi superado por mais ninguém, colocando-se em ótima posição para a corrida, uma vez que o principal adversário na briga pelo título, Vesti, ficou apenas em oitavo.

Fórmula 2 2023, rodada da Itália, Monza, classificação:

1	T POURCHAIRE	ART	1:32,328
2	O BEARMAN	Prema	1:32,487	+0,159
3	R STANEK	Trident	1:32,534	+0,206
4	I HADJAR	Hitech	1:32,535	+0,207
5	V MARTINS	ART	1:32,538	+0,210
6	K MAINI	Campos	1:32,542	+0,214
7	J CRAWFORD	Hitech	1:32,557	+0,229
8	F VESTI	Prema	1:32,599	+0,271
9	R VERSCHOOR	Van Amersfoort	1:32,640	+0,312
10	R BOSCHUNG	Campos	1:32,655	+0,327
11	D HAUGER	MP	1:32,749	+0,421
12	A LECLERC	DAMS	1:32,752	+0,424
13	E FITTIPALDI	Carlin	1:32,809	+0,481
14	J DOOHAN	Virtuosi	1:32,848	+0,520
15	A IWASA	DAMS	1:32,883	+0,555
16	J DARUVALA	MP	1:33,120	+0,792
17	R NISSANY	PHM	1:33,188	+0,860
18	J CORREA	Van Amersfoort	1:33,210	+0,882
19	A CORDEEL	Virtuosi	1:33,269	+0,941
20	Z MALONEY	Carlin	1:33,401	+1,073
21	C NOVALAK	Trident	1:33,474	+1,146
22	J MASON	PHM	1:34,385	+2,057