Cinco anos depois, a Alemanha voltará a ter uma Fórmula 4. A empresa Gedlich Racing, que promove e opera a Formula Winter Series, anunciou que vai organizar, a partir de 2027, a F4 com certificação da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) no país, com o apoio da Federação Alemã de Esporte a Motor (DMSB)
A categoria vai ocupar o extinto espaço da F4 ADAC, lançada em 2015 e que rapidamente se tornou um dos principais campeonatos de base do mundo, lançando pilotos como Lando Norris, Andrea Kimi Antonelli, Oliver Bearman, Liam Lawson, Mick Schumacher e Guanyu Zhou.
Porém, os custos e a concorrência com a F4 Italiana tornaram a versão da ADAC (Automóvel Clube da Alemanha) pouco atrativa para pilotos. Antonelli, por exemplo, foi campeão em 2022 sem disputar todas as corridas da temporada. Com a ADAC colocando mais foco na promoção do DTM e o baixo interesse dos times, o campeonato foi descontinuado em 2023.
A nova F4 Alemã servirá como categoria suporte ao DTM em 2027 e está prevista para ter sete etapas. O envolvimento da ADAC junto à DMSB ainda não foi confirmado. O campeonato terá certificação da FIA, seguindo os padrões técnicos e esportivos para F4, além de oferecer pontos de superlicença. O limite do grid é de 36 carros, com cada equipe podendo alinhar, no máximo, 4.
“O DTM é a principal plataforma de automobilismo da Europa. Ter a oportunidade de competir em um palco de tamanha relevância, com números expressivos de público e grande atenção da mídia, representa uma oportunidade extraordinária para jovens talentos e para o retorno das categorias de monopostos à Alemanha”, disse Stefan Lehner, chefe de operações de corrida da Gedlich.
“Durante a maior parte do calendário, a F4 Alemã competirá como parte da plataforma do DTM, em seus circuitos renomados. Um número reduzido de eventos adicionais será realizado no âmbito do ADAC Racing Weekend”, completou.
A categoria utilizará o chassi Tatuus F4-T421 e pneus Pirelli. Uma premiação de 500 mil está estipulada para ser distribuída ao campeão, com prêmios também para vencedores em determinados finais de semana, além do melhor novato e melhor pilota.
O calendário da nova F4 Alemã ainda não foi oficializado, mas é esperado para acontecer entre abril e setembro de 2027.
