FIA aperta cerco e proíbe ordens entre equipes oficiais e clientes na Fórmula E
FIA inclui novo artigo no regulamento da Fórmula E para impedir expressamente que fabricantes coordenem estratégias com equipes clientes e influenciem resultados das corridas
A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) incluiu uma nova regra no regulamento esportivo da Fórmula E para a temporada 2026/27, primeira da era Gen4, com o objetivo de impedir combinações entre equipes oficiais e clientes de uma mesma fabricante. A entidade passou a proibir explicitamente qualquer ordem que tenha como objetivo influenciar o resultado das corridas, prática que vinha sendo monitorada ao longo da era Gen3.
A situação vinha sendo acompanhada de perto pela FIA, que agora traz essa medida como parte do pacote de mudanças aprovado para o próximo ciclo técnico da categoria. A proibição foi inserida no artigo 3.1 das disposições gerais do campeonato. Além da nova regra sobre manipulação de resultados, o regulamento também recebeu alterações relacionadas à duração das corridas e à distribuição de dias de testes.
“Conforme o apêndice M do Código Esportivo Internacional da FIA, qualquer instrução ou acordo coordenado entre competidores inscritos pela mesma fabricante que interfira na disputa ou tenha a intenção de alterar o resultado de uma prova está proibido”, diz o texto do regulamento.
“Caso a regra seja descumprida, equipes, montadoras e pilotos poderão sofrer punições esportivas e medidas disciplinares previstas pela entidade”, segue.
A decisão foi tomada após a FIA analisar cenários observados durante a era Gen3. Segundo o portal Formula E Notebook, a Porsche estudou diferentes possibilidades de administrar corridas em conjunto com as equipes clientes Andretti e Cupra Kiro nas últimas três temporadas e meia. Embora não haja registro de ordens explícitas, a entidade avaliou que havia potencial para esse tipo de coordenação.
Situação semelhante também foi observada entre Jaguar e Envision. As duas equipes, que compartilham o mesmo trem de força, trabalharam de forma próxima em algumas circunstâncias esportivas ao longo dos últimos anos, ainda que, de acordo com a publicação, nunca tenha sido identificada uma diretriz clara para manipular resultados.

A preocupação ganhou ainda mais força após a Porsche anunciar que terá uma segunda equipe de fábrica na Fórmula E durante a era Gen4. Atualmente, a marca alemã tem o time próprio, além das duas clientes. Com a expansão da operação, passará a ter controle total sobre duas escuderias no grid, além de manter relação de fornecedora com mais uma — que caminha para ser a Cupra Kiro após a oficialização do fim da parceria com a Andretti.
No paddock, rivais entendiam que o modelo poderia abrir espaço para uma gestão estratégica de corridas e campeonatos envolvendo múltiplos carros alinhados aos interesses da fabricante de Weissach. O novo texto visa coibir esse tipo de ação e pode, inclusive, bloquear ações coordenadas entre os dois times de fábrica da Porsche.
A Fórmula E volta nesta semana, entre os dias 3 e 5 de julho, com a rodada dupla do eP de Xangai, 12ª e 13ª etapas da temporada 2025/26. O GRANDE PRÊMIO segue como emissora oficial da Fórmula E no Brasil e transmite AO VIVO e COM IMAGENS todas as sessões do fim de semana no canal no YouTube e na GPTV.
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eP de Xangai da Fórmula E: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique
| Data | Sessão | BRA* | CBV | POR ANG | MOZ |
| Sexta-feira (3) | Treino livre 1 | 5:00 | 7:00 | 9:00 | 10:00 |
| Sexta-feira (3) | Treino livre 2 | 21:30 | 23:30 | 1:30 | 2:30 |
| Sexta-feira (3) | Classificação | 23:40 | 1:40 | 3:40 | 4:40 |
| Sábado (4) | Corrida | 4:05 | 6:05 | 8:05 | 9:05 |
| Sábado (4) | Treino livre 3 | 21:30 | 23:30 | 1:30 | 2:30 |
| Sábado (4) | Classificação | 23:40 | 1:40 | 3:40 | 4:40 |
| Domingo (5) | Corrida | 4:05 | 6:05 | 8:05 | 9:05 |
*Horários de Brasília (GMT-3)