O segundo e último treino livre da Fórmula E no eP de Sanya, disputado nesta sexta-feira (19), terminou com liderança de Pascal Wehrlein. Em atividade sem grandes percalços e novamente marcada por escapadas na curva 9, o alemão da Porsche tomou a liderança no finalzinho e, com 1min05s095, garantiu o melhor tempo do fim de semana até aqui. Edoardo Mortara ficou em segundo, enquanto Jake Dennis foi o terceiro.

Assim como no TL1, a curva 9 foi a verdadeira dor de cabeça dos pilotos. Com uma reta enorme seguida por um hairpin muito lento, vários competidores tiveram dificuldades para ler o setor e passaram reto. Aconteceu duas vezes com Dan Ticktum e uma com António Félix da Costa, entre outros; mas sem batidas.

Nyck de Vries foi o quarto, seguido por Ticktum e Felipe Drugovich. Nico Müller, Taylor Barnard, Mitch Evans e Sébastien Buemi completaram o grupo dos dez primeiros colocados, enquanto Lucas Di Grassi foi o 20º com a Lola Yamaha.

A Fórmula E volta à pista ainda nesta sexta-feira. A partir das 23h30 (horário de Brasília), você acompanha a classificação do eP de Sanya, que tem largada prevista para a madrugada de sábado, às 3h30. O GRANDE PRÊMIO transmite o evento completo AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube e na GPTV.

eP de Sanya da Fórmula E: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique

Data	Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Sexta-feira (19)	Classificação	23:30	1:40	3:40	4:40
Sábado (20)	Corrida	3:30	6:05	8:05	9:05

*Horários de Brasília (GMT-3)

Confira como foi o TL2 do eP de Sanya

Com a pista a 40º C, a Fórmula E iniciou o último treino livre do fim de semana em condições um pouco mais amenas que o TL1. E Pascal Wehrlein marcou a primeira volta rápida, com 1min07s866, antes de ser rapidamente superado por nomes como Sébastien Buemi, Oliver Rowland, Edoardo Mortara e Nyck de Vries.

Quem teve um probleminha no início foi Dan Ticktum, que passou reto no hairpin da curva 9 e repetiu o drama de alguns companheiros no TL1. Alguns minutos depois, o britânico errou no mesmo lugar e precisou novamente fazer o retorno.

Mortara passou a comandar a tabela de tempos, com 1min07s418, e Felipe Drugovich logo se colocou em segundo. Mas Buemi baixou a meta a seguir e, aproveitando a potência total de 350 kW, registrou 1min05s819; durou pouco, já que o piloto da Mahindra fez 1min05s712 e retomou o controle.

Com 19 minutos para o fim, Nyck de Vries transformou o topo da tabela em um 1-2 do time indiano e superou Mortara, com 1min05s401, e António Félix da Costa também se intrometeu entre os primeiros. A liderança mudou de mãos pouco tempo depois, com 1min05s381 de Jake Dennis.

As simulações de classificação tomaram conta do TL1 nos últimos minutos, e Mortara logo voltou à ponta. O único momento de tensão veio também perto do fim: após Da Costa errar e passar reto, Rowland se assustou e, ao reduzir a velocidade para evitar o português, perdeu a traseira do carro e quase gerou um acidente.

No fim, contudo, os dois evitaram o toque por muito pouco, e António ainda teve tempo para passar reto na curva 9 mais uma vez. E Wehrlein ainda aproveitou os últimos instantes para fazer 1min05s095 e encerrar o TL2 na ponta.

Fórmula E 2026: resultado do TL2 do eP de Sanya

1	P WEHRLEIN	Porsche	1:05.095
2	E MORTARA	Mahindra	1:05.111	+0.016
3	J DENNIS	Andretti	1:05.381	+0.286
4	N DE VRIES	Mahindra	1:05.401	+0.306
5	D TICKTUM	Cupra Kiro	1:05.402	+0.307
6	F DRUGOVICH	Andretti	1:05.527	+0.432
7	N MÜLLER	Porsche	1:05.530	+0.435
8	T BARNARD	DS Penske	1:05.586	+0.491
9	M EVANS	Jaguar	1:05.589	+0.494
10	S BUEMI	Envision	1:05.673	+0.578
11	P MARTÍ	Cupra Kiro	1:05.686	+0.591
12	N NATO	Nissan	1:05.722	+0.627
13	A.F DA COSTA	Jaguar	1:05.754	+0.659
14	M GÜNTHER	DS Penske	1:05.780	+0.685
15	J ERIKSSON	Envision	1:05.868	+0.773
16	O ROWLAND	Nissan	1:05.999	+0.904
17	J.E VERGNE	Citroën	1:06.037	+0.942
18	Z MALONEY	Lola Yamaha ABT	1:06.086	+0.991
19	N CASSIDY	Citroën	1:06.383	+1.288
20	L DI GRASSI	Lola Yamaha ABT	1:07.625	+2.530