Caio Collet fazia uma das melhores apresentações na Indy durante o GP de St. Louis, partindo da 20ª colocação e chegando a brigar por um lugar no pódio em determinado momento, no entanto, uma quebra de motor na volta 226 acabou com o sonho de um bom resultado. O brasileiro, bastante abalado, conteve o choro e lamentou o abandono, enfatizando que faz parte das corridas.
Collet largou apenas na 20ª posição, mas rapidamente escalou o pelotão. Ao fim da primeira volta, já aparecia em 15°. O ritmo forte e o timing da primeira bandeira amarela o colocaram já entre as três primeiras colocações.
Na primeira bandeira vermelha por conta da chuva, o brasileiro era o segundo colocado atrás somente de Marcus Ericsson. Depois, a corrida foi reiniciada e o piloto do #4 seguiu agressivo nas relargadas e chegou até a liderar sete voltas por conta da estratégia. Apesar de o ritmo cair um pouco no decorrer da prova, seguia no top-10 até o estouro de motor.
“É muito difícil. Fizemos tudo certo hoje, tanto na estratégia quanto na pilotagem. Isso é corrida”, afirmou o brasileiro, tentando conter o choro após o abandono.
Collet finalizou o GP de St. Louis no 22° lugar, depois de ter aquele que foi um dos desempenhos mais impressionantes no primeiro ano na categoria.
A Indy agora faz uma pausa e retorna entre os dias 19 e 21 de junho, com o GP de Road America, na cidade de Elkhart Lake.
Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GPTV
Indy hoje: saiba aqui as notícias mais importantes do dia da IndyCar Series
A redação do GRANDE PRÊMIO selecionou as notícias mais importantes das últimas horas para você ficar por dentro de tudo que acontece na Indy.
Newgarden domina reta final e vence GP de St. Louis da Indy. Collet abandona
Indy veste pilotos com cores das seleções em campanha para Copa do Mundo
Rowe dá show em St. Louis e vence etapa da Indy NXT após largar em último. Fittipaldi é 13º
Dixon vê futuro em xeque após Ganassi deixar expirar prazo de preferência em renovação
Falhas constantes e redução de unidades: por que equipes temem falta de motores na Indy
Ganassi e Andretti detonam critério da Indy em Detroit e temem Road America “ser piada”
McLaren amplia parceria e contrata Hunter-Reay como diretor-esportivo na Indy
