Malukas mostra força da Penske em ovais e lidera TL1 da Indy em Phoenix. Collet é 25º

David Malukas colocou a Penske na frente no treino livre 1 da Indy em Phoenix. O novo representante do #12 cravou 20s500 no oval de 1 milha, colocando 0s135 de vantagem sobre Pato O’Ward, que colocou a McLaren no segundo posto.

Josef Newgarden terminou a atividade da Indy na terceira colocação, com 20s683 no #2 da Penske, logo à frente de Christian Rasmussen, que fez 20s694 pela Carpenter, e Will Power, que completou o top-5 com 20s710 pela Andretti.

Alexander Rossi ficou em sexto, com 20s743, indicando um bom acerto da Carpenter no oval de Phoenix. Scott McLaughlin fez 20s744 e encerrou o TL1 na sétima posição com #3 da Penske, à frente de Rinus VeeKay (20s750) pela Juncos, Kyle Kirkwood (20s752) pela Andretti e Nolan Siegel (20s759), que encerrou as dez primeiras posições com a McLaren.

Líder do campeonato e vencedor de quatro dos últimos cinco campeonatos da Indy, Álex Palou foi apenas o 18º, com 20s862, atrás de Scot Dixon, companheiro de Ganassi, que ficou em 12º, com 20s782. Caio Collet concluiu na 25ª e última posição, com 21s595 alcançados no início da sessão.

O treino livre 1 foi marcado pelo acidente de Felix Rosenqvist, com cerca de 20 min de atividade. O piloto da Meyer Shank perdeu o controle na saída da curva 2 e estampou o muro, o que causou a paralização do treino por cerca de 12 min. Entretanto, o sinal internacional não teve imagens nesse momento. Enfrentanto instabilidades, a Indy exibia somente a onboard de Newgarden, o que durou cerca de 30 min.

A Indy retorna ainda nesta sexta-feira (6) com a classificação, às 16h (de Brasília, GMT-3). Na sequência, a categoria faz uma atividade para emborrachar a pista, com o treino livre 2 em seguida, à partir das 18h30.

Como foi o TL1 em Phoenix

O treino livre 1 da Indy em Phoenix começou pontualmente às 12h00 (de Brasília, GMT -3), com diversos carros indo à pista para uma volta de instalação — apenas Scott McLaughlin e Marcus Ericsson ficaram nos boxes da Penske e Andretti, respectivamente. No entanto, logo a bandeira amarela foi agitada pela direção de prova, que não justificou a paralisação. Cerca de 3 min depois, a bandeira verde voltou a ser agitada, mas os pilotos continuaram nos boxes.

Com 54 min para o fim, os pilotos voltaram aos poucos à pista, com Graham Rahal cravando 23s021, com 0s545 de frente para Rinus VeeKay. Com 9 min de sessão, VeeKay assumiu a liderança, com 21s711, com Kyffin Simpson logo na sequência, registrando 21s858. O neerlandês continuou melhorando, anotando 21s339, com o caimanês registrando 21s720. No mesmo instante, Sting Ray Robb pulou ao terceiro lugar do treino da Indy, com 22s384 — logo foi superado por Nolan Siegel, que fez 22s070 com a McLaren.

Com 12 min de sessão, Siegel subiu ao segundo posto, com 21s479, enquanto Josef Newgarden foi à pista apenas para uma volta de instalação. Scott McLaughlin, Louis Foster e Dennis Hauger começaram a registrar tempos por Penske, RLL e Dale Coyne, respectivamente. O neozelandês logo assumiu a liderança, com 20s875. O britânico fez o quarto tempo até então, com 21s486, enquanto o norueguês pulou para quinto, com 21s514.

Caio Collet foi à pista junto de uma leva de pilotos: Álex Palou, Santino Ferrucci, Kyle Kirkwood, Romain Grosjean e Marcus Ericsson, com 15 min de TL1. O brasileiro fez 22s197 como marca inicial, ocupando o 12º posto, no momento em que Rahal assumiu a liderança, com 20s862. O tetracampeão assumiu o terceiro posto, com 20s906, à frente de Ferrucci e Kirkwood, que fecharam o top-5 naquele momento.

Collet melhorou para 21s595, mas, com outros pilotos indo à pista, ficou com o 14º tempo aos 18min30 de atividade. Simultaneamente, Will Power colocou a Andretti na frente, com 20s840. Naquele momento, o top-10 era composto por: Power, Rahal, McLaughlin, Palou, Scott Dixon, Ferrucci, Kirkwood, Armstrong, Grosjean e Ericsson.

A bandeira amarela voltou a ser agitada após 2 min. Felix Rosenqvist estampou o muro da curva 2, causando danos ao #60 da Meyer Shank.

A bandeira verde voltou a ser agitada após 11 min. Grosjean, Ericsson, Siegel, Foster, Hauger, Simpson e Robb foram à pista de imediato. Christian Rasmussen, que ainda não tinha feito voltas competitivas — assim como Alexander Rossi, David Malukas, Mick Schumacher e Pato O’Ward —, colocou a Carpenter no traçado de 1 milha.

O’Ward assumiu a primeira colocação com exatos 36min33 de atividade, quando cravou 20s759, superando Power em 0s081. O mexicano não ficou muito tempo na liderança, com Malukas tomando o posto com 20s500. Com 20 min para a quadriculada, o top-10 era formado pelo #12 da Penske, o #5 da McLaren, Power, Rossi, Rahal, McLaughlin, Palou, Newgarden, Dixon e Ferrucci. Collet era o 22º.

As posições começaram a mudar com cerca de 13 min para a quadriculada da Indy. O’Ward seguiu em segundo, mas com 20s649, enquanto Newgarden assumiu o terceiro posto, com 20s683, trazendo com ele McLaughlin, que colocou o #3 no quarto lugar, com 20s774.

Restando 10 min para o término do TL1, Palou melhorou o tempo, com 20s862, fechando o top-10. Ericsson e Ferrucci também saltaram na tabela, indo ao sexto e sétimo posto, respectivamente, com 20s792 e 20s825. Instantes depois, Dixon se colocou entre os pilotos, com 20s814. Com isso, o #10 da Ganassi caiu para o 12º lugar.

Com 8 min para a quadriculada da Indy, Siegel colocou #6 na sexta colocação, anotando 20s759 e abriu uma série de melhoras da McLaren. No mesmo instante, Christian Lundgaard pulou ao 11º, com 20s837, assim com O’Ward registrou 20s635, progredindo em tempo, mas permanecendo em segundo.

Rossi se colocou entre Newgarden e McLaughlin com 5 min para o término do TL1, assumindo o quarto lugar com 20s743. VeeKay entrou no top-10 com a Juncos, ao registrar a sexta marca, com 20s750. Rasmussen e Power melhoraram e subiram para a quarta e quinta posição, respectivamente, com 20s694 e 20s710.

Com isso, o treino livre 1 terminou com liderança de Malukas, à frente de O’Ward, Newgarden, Rasmussen, Power, Rossi, McLaughlin, VeeKay, Kirkwood e Siegel. Collet continuou com 21s595 e encerrou a atividade em 25º.

Indy 2026: resultado do treino livre 1 do GP de Phoenix no Arizona:

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