Foyt troca motor do carro de Collet após problemas no TL2 do GP de Washington

A Foyt trocou o motor de Caio Collet durante o segundo treino livre do GP de Washington por conta de uma falha. O #4 já havia apresentado problemas na unidade de potência ainda no TL1, o que obrigou o piloto a ficar mais tempo na garagem, apesar de conseguir retornar à pista posteriormente. O brasileiro deve perder seis posições no grid de largada da corrida de domingo (23) por conta da alteração.

Ainda no TL1, Collet já começou a enfrentar problemas no motor, que o deixaram fora da pista por um tempo durante a primeira fase da sessão, mas foi possível retornar no segmento de grupos. No segundo treino livre, o piloto do #4 demorou a sair dos boxes porque a Foyt decidiu trocar a unidade de potência.

Apesar de ainda não haver uma confirmação oficial por parte da Comissão de Arbitragem da Indy, a tendência é que Collet seja punido com a perda de seis posições no grid de largada do GP de Washington. Foi a segunda troca de motor do #4 em três corridas — a equipe também realizou uma mudança na etapa de Portland, há duas semanas.

Caso a punição se confirme, a Foyt terá os dois carros penalizados com a perda de seis colocações no grid em Washington, já que o órgão anunciou a penalidade a Ferrucci pela manhã.

Foyt trocou motor de Caio Collet durante TL2 do GP de Washington (Foto: Foyt)

Collet é o 23° colocado na temporada 2026 da Indy e vê a renovação com a Foyt cada vez mais improvável — Josh Pierson, piloto da Indy NXT, aproximou-se da equipe após apresentar um pacote financeiro de US$ 25 milhões (cerca de R$ 130 milhões) por dois anos de contrato. Caio, por outro lado, afirmou ao Sprint GP, programa semanal do GRANDE PRÊMIO, que tem “outra oportunidade” para a temporada 2027. Uma vaga na Juncos Hollinger pode ser uma opção viável.

A Indy disputa neste fim de semana o GP de Washington, que é realizado em um circuito de rua montado nas cercanias do Capitólio. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades da categoria.