Com o anúncio de Romain Grosjean como piloto da Dale Coyne, a Indy publicou nas redes sociais uma imagem com os confirmados para a temporada 2026. Na arte, a categoria desconsiderou a Prema, reforçando a expectativa de que a equipe italiana, em projeções otimistas, pode não disputar todo o campeonato deste ano.

A publicação contempla as outras dez equipes — Ganassi, McLaren, Foyt, Dale Coyne, Penske, Andretti, Meyer Shank, Carpenter e RLL — com os 25 pilotos confirmados para 2026, sem espaço para a Prema, que também não participou dos dois dias de testes em Sebring, realizados na última segunda (9) e terça-feira (10). Oficialmente, nenhuma das partes admite que o time italiano está fora da temporada 2026.

A Prema chegou com pompas à temporada 2025 da Indy e ganhou grande repercussão com a pole de Robert Shwartzman nas 500 Milhas de Indianápolis. No entanto, a gestão financeira do grupo ao longo do ano passado foi precária, provocando um rombo significativo que resultou em cortes de programas e na saída da família Rosin, fundadora da equipe, do comando.

▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GPTV

Arte da Indy com grid completo para 2026 (Foto: IndyCar)

Atualmente, quem trabalha para salvar a operação é Piers Phillips, CEO da Prema nos Estados Unidos. O dirigente conversa com possíveis investidores para manter a estrutura, que teria um déficit estimado em US$ 40 milhões (R$ 208,76 milhões na cotação atual). Uma missão praticamente solo, especialmente após a saída de Ryan Briscoe, que era diretor-esportivo do time e agora atua como coach da RLL, auxiliando Mick Schumacher na adaptação à Indy.

Em janeiro, Callum Ilott admitiu um cenário crítico para a Prema na corrida contra o tempo para estrear na temporada 2026. Envolvida em problemas financeiros e na saída da família Rosin, a equipe pode não participar da pré-temporada nem da primeira etapa, o GP de St. Pete, marcado entre os dias 27 de fevereiro e 1º de março. Entretanto, a expectativa é que, caso as negociações avancem, o time possa alinhar a partir do GP de Long Beach.

No início do mês, Doug Boles, presidente da Indy, ressaltou que gostaria de ver 27 carros competindo na temporada integral, mas que ainda não realizou conversas com possíveis interessados para assumir a vaga.

Indy hoje: saiba aqui as notícias mais importantes do dia da IndyCar Series

▶️ Indy confirma permanência de Honda e Chevrolet em nova era de motores
▶️ Palou relembra coincidências e vê sorte em chegada à Ganassi: “Questão de timing”
▶️ Newgarden vê alívio com fim de pior ano na Penske e mira “reset completo” na Indy 2026
▶️ Collet elogia “enorme estrutura” da Foyt na Indy 2026: “Eleva nível de preparação”
▶️ Andretti apresenta carro de Power e mantém esquema preto e amarelo para Indy 2026
▶️ ANÁLISE: Prema “vai comprar cigarros”, e iniciativa vira fracasso mútuo com Indy

▶️ Grosjean vaza em bastidor da Indy e reforça indícios de retorno à Dale Coyne