Depois de mais de 50 anos, um carro da Indy vai voltar a andar em solo argentino, com uma exibição em Buenos Aires e um teste no circuito de Termas de Río Hondo marcados para as primeiras semanas de novembro. O piloto escolhido para participar dos eventos foi o argentino Agustín Canapino, que pilotará o carro #77 da Juncos Hollinger, equipe do também argentino Ricardo Juncos. Canapino também participará dos testes coletivos da Indy em Sebring, no dia 12 de outubro.

O anúncio foi feito nesta quarta-feira (5) em Buenos Aires, com presença do GRANDE PRÊMIO. Canapino esteve nas instalações da equipe recentemente para medição de seu assento. O tour com o piloto argentino se inicia nos dias 5 e 6 de novembro, com uma exibição no autódromo Oscar y Juan Gálvez, durante a etapa da Turismo Nacional. No dia 9 do mesmo mês, haverá uma prova no circuito de Termas de Río Hondo, que atualmente recebe provas da MotoGP.

“Temos o apoio da categoria para promovê-la na Argentina e na América Latina, por isso faremos uma exibição no autódromo de Buenos Aires e um teste em Termas. Por um lado temos a possibilidade de mostrar a categoria no país, e mostrar para a Indy um circuito onde a MotoGP corre e que está entre os melhores do continente. O piloto escolhido é Agustín Canapino, que já correu conosco nas 24 Horas de Daytona com Cadillac em 2019. É por isso que ele testará antes em Sebring durante os teste coletivos da categoria”, disse Ricardo.

Agustín Canapino vai guiar carro de Callum Ilott (Foto: IndyCar)

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Além da Juncos Hollinger, outras equipes já confirmadas para os testes em Sebring, marcado para o dia 12 de outubro, são a Foyt, Meyer Shank e Rahal Letterman Laningan. Canapino assume o carro do britânico Callum Ilott, que ainda não tem companheiro definido para a temporada de 2023 da Indy.

“Para ser piloto da exibição, tenho de participar sim ou sim antes nos testes coletivos. Vai ser um dia normal de testes, vou tentar aproveitar e ver até onde consigo ir. Até estar no carro não sei bem onde estou, fiz uma preparação exaustiva fisicamente e com um Fórmula 3, procurando o melhor resultado possível. Em Terma,s poderemos fazer mais um teste importante, com muitas voltas o dia todo. No momento, os planos são esses, em 2023 vou continuar com a minha carreira a nível nacional”, contou Agustín, atual campeão do TC2000, categoria de turismo da Argentina.

A última vez em que a Indy pisou na Argentina foi no dia 28 de fevereiro de 1971, quando a categoria disputou sua primeira prova fora dos Estados Unidos, as 300 Milhas de Rafaela. A corrida foi vencida por Al Unser, um dos maiores nomes da história da categoria e quatro vezes vencedor das 500 Milhas de Indianápolis.