O GP dos Países Baixos da MotoGP serviu justamente para consolidar o crescimento de Ai Ogura na temporada 2026 do Mundial de Motovelocidade. Se no GP da Tchéquia o japonês bateu na trave, na etapa neerlandesa ele sobrou, escalou o pelotão e garantiu a primeira vitória no campeonato.
Além da vitória do #79, a corrida em Assen mostrou um domínio técnico da Aprilia na Catedral de Velocidade e colocou Jorge Martín na liderança do Mundial de Pilotos após a queda de Marco Bezzecchi nas primeiras voltas da corrida.
Vale falar, ainda, da corrida de Diogo Moreira, que dessa vez teve problemas após sofrer um toque na largada, mas conseguiu terminar a corrida dentro da zona de pontos em Assen.
O GRANDE PRÊMIO separou cinco coisas que aprendemos no GP dos Países Baixos, 10ª etapa da temporada 2026 da MotoGP:
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Ai Ogura floresce e conquista merecida 1ª vitória
Depois de 22 anos, Ai Ogura conseguiu florescer com a primeira vitória na MotoGP e despertou o Japão do esquecimento na classe rainha do Mundial de Motovelocidade. E foi justamente em uma das pistas mais tradicionais do calendário.
Assen costuma premiar pilotos completos. É um circuito que exige muita técnica para manter velocidade nas curvas rápidas, precisão nas mudanças de direção e inteligência para administrar pneus durante toda a corrida. Ogura entregou exatamente isso neste domingo (28) e merece muito o triunfo.
Martín garante pódio e assume liderança da MotoGP
Jorge Martín se recuperou dos problemas nas últimas corridas e conseguiu fazer mais uma etapa limpa na temporada. O piloto da Aprilia segue pontuando bem a cada rodada, aproveitando as brechas dos adversários para seguir na disputa pelo título.
Em Assen, o espanhol aproveitou a queda de Bezzecchi e engatou ritmo forte. Venceria a corrida, não fosse o ritmo absoluto da Trackhouse no fim de semana. No fim, garantiu mais um pódio e assumiu a liderança do campeonato do mundo provisoriamente. Equipado com a melhor moto, Martín é um sério candidato ao título mundial.
Bezzecchi sente golpe após erro imperdoável em Brno
A grande dúvida do fim de semana em Assen era como Marco Bezzecchi reagiria após ser suspendo do GP da Tchéquia por agredir fiscal depois de cair na corrida curta em Brno. O italiano mostrou força e reagiu bem, liderando os treinos e quase garantindo a pole nos Países Baixos.
Porém, na corrida, o #72 começou muito mal, caiu para quinto na primeira e volta e, na luta para tentar se recuperar, exagerou na velocidade e sofreu uma dura queda no último setor de Assen. É preciso entende a pressão sobre Marco nos últimos dias, mas também é necessário entender que ele precisa reagir já em Sachsenring para não perder a chance de brigar pelo título.
Ducati passa despercebida, mas segue perigosa
A Ducati sequer ameaçou a Aprilia nos Países Baixos. E a MotoGP traz essa dinâmica de forma muito clara: a força das equipes depende muito do circuito. Antes de Assen, a marca de Borgo Panigale foi muito forte na Hungria e Tchéquia. No último fim de semana, ficou devendo.
Marc Márquez já sabia que seria difícil e admitiu isso durante o fim de semana. Francesco Bagnaia, por outro lado, até tentou mostrar ritmo, mas precisou abandonar por problema nos freios. Quem chegou a mostrar alguma coisa foi Fabio Di Giannantonio, que foi muito bem na corrida sprint, mas passou longe de brigar por algo maior no GP.
É verdade que a Ducati melhorou muito, mas não seguiu o ritmo de evolução nos Países Baixos.
Moreira sofre, mas pontua mais uma vez
Diogo Moreira até tentou seguir a boa sequência de resultados na temporada, mas sofreu em Assen. O fim de semana foi difícil para todos os pilotos da Honda. O brasileiro, que vinha de três corridas seguidas avançando direto ao Q2, precisou passar pelo Q1, mas ficou apenas com o 14º posto no grid. Na corrida sprint, o brasileiro avançou até 11º, enquanto encerrou o GP em 14º, a 38s127 de Ai Ogura, o vencedor.
Depois, o piloto da LCR contou que sofreu um contato na primeira curva, foi colocado para fora e ainda perdeu uma asa da RC213V. O 14º lugar, dentro da zona de pontos, foi um prêmio perto do que a prova se apresentou.
A MotoGP volta a acelerar entre os dias 10 a 12 de julho, com o GP da Alemanha, em Sachsenring, para a 11ª etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha toda a programação do fim de semana, assim como as demais categorias do Mundial de Motovelocidade.
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A redação do GRANDE PRÊMIO selecionou as notícias mais importantes das últimas horas para você ficar por dentro de tudo que acontece na MotoGP.
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