David Almansa fechou o dia de treinos da Moto3 na liderança nesta sexta-feira (9) com o tempo de 1min37s169 e superou o líder do campeonato, Máximo Quiles, por apenas 0s88, na sessão que marcou a abertura do GP da Indonésia para a categoria.
Marco Bezzecchi fechou o treino na terceira colocação, seguido por Álvaro Carpe, Adrián Fernández, Ryusei Yamanaka, Brian Uriarte, Casey O’Gorman, Jesus Ríos e Guido Pino na lista dos dez primeiros colocados.
Os últimos classificados diretamente para o Q2 consistem em Rico Salmela, Veda Pratama, Adrián Cruces e Joel Estéban. Nomes como David Muñoz, Scott Ogden e Hakim Danish preciarão disputar o Q1 logo mais.
A Moto3 volta a acelerar nesta sexta-feira (9), a partir das 21h40, para o TL2 do GP da Indonésia, 17ª etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha toda a programação do fim de semana, assim como as demais categorias do Mundial de Motovelocidade.

Como foi o treino da Moto3 na indonésia:
As atividades começaram sob condições quentes, com temperatura ambiente de 29°C, pista a 66°C e umidade relativa do ar de 66%. Veda Pratama abriu a sessão na liderança, com 1min38s545, mas Quiles logo assumiu a primeira colocação ao registrar 1min38s334, seguido por Danish.
Com 28 minutos restantes, Almansa passou a ditar o ritmo ao marcar 1min38s215. A sessão teve diversas voltas canceladas por atalhos no traçado, o que dificultou a evolução dos tempos e alterou constantemente a ordem da classificação.
A sequência de tentativas também foi interrompida por uma queda de Danish na curva 11. O piloto malaio perdeu o controle da moto, mas conseguiu se levantar rapidamente e retornar à pista. O incidente provocou o cancelamento de outras voltas durante a sessão.
Na parte final do treino, Álvaro Carpe foi o primeiro a baixar da marca de 1min38s, mas logo foi superado por Quiles e Almansa. O espanhol da moto #22 registrou 1min37s924 e, em sua sexta volta, melhorou a marca para 1min37s882.
Carpe respondeu na sequência e assumiu provisoriamente a liderança por apenas 0s040. O piloto ainda conseguiu registrar parciais mais rápidas nos três primeiros setores em sua tentativa seguinte, mas perdeu a oportunidade de melhorar a marca depois de ter a volta cancelada por cortar caminho no último trecho do circuito.
Com pouco mais de 20 minutos restantes, Almansa retomou a ponta ao cravar 1min37s627. Na disputa pelas vagas diretas no Q2, Jesús Ríos aparecia na linha de corte, com 1min38s756, apenas 0s122 atrás de Joel Estéban e 0s136 à frente de Leo Rammerstorfer.
A sessão teve ainda duas quedas na curva 10. Primeiro, Joel Kelso perdeu a dianteira da moto e caiu. Pouco depois, Eddie O’Shea também perdeu o controle da máquina e foi ao chão no mesmo ponto do circuito.
Com menos de dez minutos para o fim, os pilotos voltaram à pista para as últimas tentativas. A movimentação aumentou, com várias motos próximas umas das outras, e Almansa e Quiles chegaram perto de se tocar na curva 15 durante a disputa por espaço.
Quiles, atual líder do campeonato, conseguiu melhorar o ritmo e registrou 1min37s371 após 17 voltas, assumindo a primeira colocação. A liderança, porém, durou pouco: Almansa respondeu com 1min37s169 e abriu cerca de dois décimos de vantagem sobre o rival para terminar o treino na frente.
Enquanto Almansa e Quiles disputavam a liderança, a briga pelas últimas vagas diretas no Q2 também ganhou intensidade. Hakim Danish, um dos nomes de destaque do grid, não conseguiu encontrar tempo suficiente para permanecer entre os classificados e precisará passar pelo Q1 para seguir na disputa pela pole-position.
A definição das posições ainda teve uma mudança nos instantes finais. Com o cronômetro zerado, Casey O’Gorman registrou 1min37s913 e garantiu a oitava colocação, assegurando presença direta no Q2 e deixando Daniel Muñoz e Scott Ogden fora da zona de classificação.
Danish também não conseguiu melhorar o suficiente para avançar diretamente. Assim, o malaio terá de disputar o Q1 para tentar conquistar uma das vagas restantes na segunda fase da classificação.
Com Almansa na liderança e Quiles logo atrás, o treino da Moto3 em Mandalika terminou com uma disputa apertada na frente e muita movimentação no grupo intermediário. As quedas e as voltas canceladas tiveram papel importante no andamento da sessão, enquanto os pilotos que ficaram fora da zona de classificação direta terão mais uma oportunidade de avançar antes da definição do grid.
Moto3 2026, resultado do treino do GP da Indonésia em Mandalika:
| Posição | Piloto | Equipe | Tempo | Diff |
|---|---|---|---|---|
| 1 | D ALMANSA | Intact GP | 1:37.169 | — |
| 2 | M QUILES | Aspar | 1:37.257 | +0.088 |
| 3 | M BERTELLE | MTA | 1:37.427 | +0.258 |
| 4 | A CARPE | Ajo | 1:37.558 | +0.389 |
| 5 | A FERNÁNDEZ | Leopard | 1:37.654 | +0.485 |
| 6 | R YAMANAKA | MSi | 1:37.785 | +0.616 |
| 7 | B URIARTE | Ajo | 1:37.791 | +0.622 |
| 8 | C O’GORMAN | Sic58 | 1:37.913 | +0.744 |
| 9 | J RÍOS | Snipers | 1:37.982 | +0.813 |
| 10 | G PINI | Leopard | 1:37.983 | +0.814 |
| 11 | R SALMELA | Tech3 | 1:38.019 | +0.850 |
| 12 | V PRATAMA | Honda Asia | 1:38.040 | +0.871 |
| 13 | A CRUCES | CIP | 1:38.046 | +0.877 |
| 14 | J ESTEBAN | MTA | 1:38.061 | +0.892 |
| 15 | D MUÑOZ | Intact GP | 1:38.070 | +0.901 |
| 16 | M MORELLI | Aspar | 1:38.091 | +0.922 |
| 17 | S OGDEN | CIP | 1:38.113 | +0.944 |
| 18 | H DANISH | MSi | 1:38.350 | +1.181 |
| 19 | V PERRONE | Tech3 | 1:38.439 | +1.270 |
| 20 | J KELSO | Gryd | 1:38.527 | +1.358 |
| 21 | R MOODLEY | Code | 1:38.621 | +1.452 |
| 22 | L RAMMERSTORFER | Sic58 | 1:38.626 | +1.457 |
| 23 | Z MITANI | Honda Asia | 1:38.675 | +1.506 |
| 24 | E O’SHEA | Gryd | 1:38.933 | +1.764 |
| 25 | R OGIWARA | Code | 1:39.006 | +1.837 |
| 26 | K SINGHAPONG | Snipers | 1:39.305 | +2.136 |
GP da Indonésia de MotoGP: veja os horários no Brasil
| Data | Atividade | Horário |
|---|---|---|
| Sábado, 10/10 | Corrida sprint | 4h |
| Sábado, 10/10 | Warm-up | 23h40 |
| Domingo, 11/10 | Corrida principal | 4h |
Horários de Brasília
GP da Indonésia de MotoGP: veja os horários em Portugal
| Data | Atividade | Portugal continental e Madeira |
|---|---|---|
| Sábado, 10/10 | Corrida sprint | 8h |
| Domingo, 11/10 | Warm-up | 3h40 |
| Domingo, 11/10 | Corrida principal | 8h |
Horários de Portugal continental e Madeira