A Aprilia identificou os GPs da Malásia e do Catar como as etapas que “preocupam um pouco mais” na reta final da disputa pelo título da MotoGP 2026. Após dominar as quatro primeiras posições na corrida principal da Indonésia, a fabricante italiana mantém a atenção sobre Marc Márquez, que segue próximo de Jorge Martín na classificação do campeonato.
O resultado em Mandalika reforçou a competitividade da Aprilia, mas não eliminou as preocupações com a reta final da temporada. Martín chegou a perder a liderança para Marc Márquez após a corrida sprint, mas recuperou terreno no domingo e deixou a Indonésia com dois pontos de vantagem sobre o espanhol da Ducati na classificação do Mundial.
Em entrevista ao canal italiano Sky Sport, o diretor técnico da Aprilia, Fabiano Sterlacchini, avaliou as cinco etapas restantes do calendário — Austrália, Malásia, Catar, Portugal e Valência — e destacou dois circuitos que exigirão atenção especial da fabricante italiana.
“Estamos trabalhando para chegar o mais preparados possível em Sepang. Além disso, é claro que Jorge [Martín] não correu no Catar no ano passado, então, basicamente, essas são as duas pistas que nos preocupam um pouco mais. Nas outras pistas, acreditamos que provavelmente seremos bastante competitivos. Valência, provavelmente, é um caso ‘neutro’, por ser um circuito com predominância de curvas à esquerda, onde Marc costuma ser extremamente competitivo”, afirmou.
A Indonésia era considerada uma das etapas mais favoráveis à Aprilia, e o desempenho na corrida principal confirmou a expectativa. A fabricante conseguiu ocupar as quatro primeiras posições, resultado que evidenciou a força do conjunto em um circuito no qual a RS-GP demonstrou bom rendimento.
O fim de semana, porém, também deixou claro como incidentes e problemas técnicos podem alterar o cenário da disputa. Na corrida sprint, Raúl Fernández e Marco Bezzecchi se envolveram em um incidente na primeira curva, comprometendo o resultado da Aprilia. Além disso, Martín também enfrentou dificuldades relacionadas à pressão dos pneus e cometeu um erro que o fez perder posições.
Entenda por que Malásia e Catar exigem atenção especial
A preocupação com Sepang está relacionada à necessidade de preparar a moto para um circuito com características diferentes das encontradas em Mandalika. A Aprilia trabalha para chegar à etapa malaia com um pacote competitivo e evitar que dificuldades de acerto comprometam a capacidade de Martín de defender a liderança.
No Catar, o desafio envolve também a falta de experiência recente do espanhol no circuito. Martín não disputou a etapa no ano anterior, o que aumenta a necessidade de preparação diante de um adversário que já conhece as exigências da pista.
A Ducati, por sua vez, conta com a experiência de Marc Márquez em diferentes cenários de disputa por títulos. O espanhol mostrou ao longo da carreira capacidade para competir em circuitos variados, e a Aprilia sabe que não pode depender apenas da vantagem demonstrada em Mandalika para sustentar a liderança até o encerramento do campeonato.
Nas outras três etapas, Austrália, Portugal e Valência, Sterlacchini vê condições mais favoráveis para a Aprilia. No entanto, o dirigente fez uma ressalva sobre o circuito espanhol, que considera mais equilibrado por suas características e pela competitividade habitual de Marc Márquez em pistas com predominância de curvas à esquerda.
A MotoGP volta a acelerar de 23 a 25 de outubro, em Phillip Island, para o GP da Austrália, 18ª etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha toda a programação do fim de semana, assim como as demais categorias do Mundial de Motovelocidade.
