Diretor-executivo da Aprilia, Massimo Rivola revelou que o motor de 850cc para a temporada 2027 da MotoGP já “está pronto”. O dirigente também se mostrou bastante satisfeito com o trabalho feito com o desenvolvimento da nova moto em Noale.
Até aqui, apenas a KTM deu pistas sobre a nova era da MotoGP. Além de ter mostrado o motor na fábrica, a casa de Mattighofen já colocou o propulsor na pista, em um teste privado com Pol Espargaró em Jerez de la Frontera.
Agora, porém, a Aprilia revela que também já está adiantada no trabalho, ainda que o ritmo esteja intenso em Noale.
“O motor está pronto… O motor está rodando”, confirmou Rivola em entrevista ao site britânico Crash.net. “Honestamente, estamos muito felizes com o que estamos fazendo na bancada de testes com este motor”, seguiu.
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“A moto [de 850cc] é um trabalho em progresso. Não é uma prioridade em curto prazo, mas, obviamente, vai chegar essa hora. As coisas estão bem agitadas em Noale agora”, comentou.
O bom resultado da campanha de 2025 ― a mais forte da Aprilia na MotoGP ― deixou a montadora diante de uma decisão difícil: quando direcionar o desenvolvimento para o projeto de 2026?
“Nós temos de pensar: ‘Ok, qual a estratégia? Seguimos com o desenvolvimento da moto de 26 até que ponto?’ Temos uma ideia, mas, obviamente, isso também depende de como será o campeonato do próximo ano”, completou.
Em 2027, além da troca de motor, a MotoGP terá um novo fornecedor de pneus, com a Pirelli chegando para substituir a Michelin. Além disso, a aerodinâmica será mais restrita e os dispositivos que ajustam a altura da suspensão serão banidos.
A MotoGP está de férias e só volta a acelerar nos dias 29, 30 e 31 de janeiro de 2026, com o shakedown direto de Sepang, na Malásia. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade.
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