A Moto3 entregou uma corrida cheia de emoções, do início ao fim, neste domingo (9). E a vitória em Silverstone ficou com David Almansa, que acertou uma grande largada, sofreu com a pressão dos rivais e contou com uma confusão no final para abrir vantagem e terminar em primeiro. Foi o segundo triunfo do espanhol na temporada 2026.
Álvaro Carpe sofreu, quase ficou fora do pódio após confusão com o companheiro Brian Uriarte, mas conseguiu terminar na segunda colocação. Valentín Perrone foi discreto na luta pela vitória e ainda garantiu o terceiro posto na última volta.
Adrián Fernández foi o quarto colocado, seguido por Joel Esteban, Joel Kelso, Rico Salmela, Eddie O’Shea, Veda Pratama e Matteo Bertelle fecharam o top-10 do GP da Grã-Bretanha. Brian Uriarte, que chegou como vice-líder do campeonato, caiu na última volta e ficou só em 18º.
A ausência em Silverstone ficou por conta de Máximo Quiles. Líder incontestável do campeonato, o espanhol da Aspar sofreu forte queda durante a classificação, fraturou a clavícula e precisou passar por cirurgia horas depois do acidente.

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A Moto3 agora faz uma pausa e volta a acelerar entre os dias 28 a 30 de agosto para o GP de Aragão, 13ª etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha toda a programação do fim de semana, assim como as demais categorias do Mundial de Motovelocidade.
Como foi o GP da Grã-Bretanha da Moto3 2026:
O sol continuou brilhando forte em Silverstone, com termômetros marcando 28ºC no ar e 47ºC no asfalto, com ventos de 5 km/h e umidade relativa na casa de 32%.
Na largada, David Almansa voou da segunda fila do grid e tomou a liderança em poucos metros, seguido por Álvaro Carpe. A dupla da CIP largou mal, com Adrián Cruces caindo para o terceiro lugar e Scott Ogden saindo da pole para o sétimo posto.
Ainda na primeira volta, Brian Uriarte abriu ataque e tomou a terceira posição, com Adrián Fernández aproveitando o embalo e subindo para quarto. Logo depois, Valentín Perrone também superou Cruces e foi para o quinto posto.
Na frente, Almansa sofria com a pressão dos rivais. Uriarte superou o companheiro Carpe na antiga reta dos boxes e tomou a segunda volta, abrindo ataque também contra o líder da prova.
No início da terceira volta, Uriarte superou Almansa e assumiu a liderança. Cruces aproveitou o vácuo na reta voou para o terceiro lugar. Neste momento da prova, o top-7 estava dividido por apenas 0s7, deixando a briga pela vitória imprevisível.
Ainda no terceiro giro, Uriarte espalhou na curva 15 e abriu a porta para Almansa retomar a liderança, seguido por Fernández. Na volta seguinte, porém, foi a vez de Carpe aproveitar um vacilo dos líderes e pegar a primeira colocação, ainda que por pouco tempo.
Com as disputas cada vez mais intensas, o pelotão ficou maior, com os 13 primeiros em menos de 2s. Carpe pegou a liderança, mas logo foi superado por Fernández e caiu para a segunda colocação no fim da volta.
A primeira vítima do dia foi Cruces, que caiu na curva 16 após ser tocado por Casey O’Gorman e abandonou. Na frente, Almansa partiu para o ataque contra Carpe e reassumiu a liderança. Neste momento, na volta seis, o pelotão que brigava pela vitória voltou a ser de apenas sete competidores.
A sétima volta marcou mais um drama para CIP. Ogden, que tinha largado na pole e estava em sétimo, foi ejetado da moto na entrada da reta principal, caindo com força no chão. O britânico, porém, levantou-se sozinho e voltou para a garagem andando.
Na metade da agitada prova, Almansa conseguiu segurar Carpe e Fernández por algumas voltas. Uriarte ficou preso em quarto, à frente de Joel Esteban e Perrone, completando a lista daqueles que brigavam pela vitória.
Na décima volta, Fernández atacou Carpe, que revidou. A dupla perdeu tempo e acabou superada por Uriarte. Além disso, viram Almansa abrir 0s5 de vantagem na liderança. Ainda no mesmo giro, Carpe reagiu e voltou para segundo, com Fernández indo no embalo no vácuo da reta oposta.
Com três voltas para o fim, a disputa pela vitória voltou a esquentar. Uriarte atacou Almansa na reta oposta e tomou a liderança, mas durou pouco, com o piloto da Intact reagindo e levando Fernández no embalo.
No penúltimo giro, os companheiros de Ajo se encontraram pelo caminho. Uriarte mergulhou contra Carpe, empurrou o colega para fora da pista e tomou a terceira posição. Depois, Brian superou Fernández e foi para o segundo posto.
Ainda houve drama na última volta. Uriarte foi superado por Fernández na reta oposta, tentou dar o troco imediato, mas perdeu a dianteira e caiu sozinho. Com isso, Almansa abriu larga vantagem na frente e venceu com tranquilidade, seguido por Carpe e Fernández.
Moto3 2026: Resultado da corrida do GP da Grã-Bretanha em Silverstone
| POS | Piloto | Equipe | Dif |
| 1 | D ALMANSA | Intact GP | 15 voltas |
| 2 | A CARPE | KTM Ajo | +0.701 |
| 3 | V PERRONE | KTM Tech3 | +0.991 |
| 4 | A FERNÁNDEZ | Leopard Racing | +1.111 |
| 5 | J ESTEBAN | MTA | +3.743 |
| 6 | J KELSO | GRYD Racing | +11.614 |
| 7 | R SALMELA | KTM Tech3 | +11.759 |
| 8 | E O’SHEA | GRYD Racing | +11.818 |
| 9 | V PRATAMAM | Honda | +12.276 |
| 10 | M BERTELLE | MTA | +12.351 |
| 11 | J RIOS | Snipers Team | +22.415 |
| 12 | C O’GORMAN | Sic58 Squadra Corse | +22.463 |
| 13 | G PINI | Leopard Racing | +22.847 |
| 14 | D GONZÁLEZ | Intact GP | +22.895 |
| 15 | K SINGHAPONG | Honda | +35.339 |
| 16 | M MORELLI | Aspar Team | +35.419 |
| 17 | L RAMMERSTORFER | Sic58 Squadra Corse | +47.382 |
| 18 | L ABRUZZO | CODE Motorsports | +49.274 |
| 19 | B URIARTE | KTM Ajo | +1:18.732 |
| NC | R YAMANAKA | MSI | Abandonou |
| NC | N CARRARO | Snipers Team | Abandonou |
| NC | C BUCHANAN | CODE Motorsports | Abandonou |
| NC | S OGDEN | CIP Green Power | Abandonou |
| NC | H DANISH | MSI | Abandonou |
| NC | A CRUCES | CIP Green Power | Abandonou |