O GP de San Marino e da Riviera de Rimini mudou completamente o cenário da MotoGP 2026. Depois de chegar a Misano pressionado pela recuperação de Marco Bezzecchi e pela liderança de Jorge Martín, Marc Márquez saiu da Itália no topo do Mundial de Pilotos e com uma demonstração de força que vai muito além dos 37 pontos conquistados no fim de semana.
Bezzecchi caiu quando liderava, Martín perdeu rendimento ao longo da corrida após se lesionar e a Aprilia terminou o fim de semana vendo uma vantagem que parecia sólida se transformar em um problema para as próximas etapas.
Mais atrás do grid, Diogo Moreira deixou escapar uma oportunidade importante de pontuar mais uma vez ao cair ainda no início da prova, enquanto Álex Márquez aproveitou a situação para colocar a Gresini no pódio.
O GRANDE PRÊMIO separou cinco coisas que aprendemos no GP de San Marino e da Riviera de Rimini, 14ª etapa da temporada 2026 da MotoGP.
Marc Márquez desmonta Aprilia com sorte e domínio em Misano
Marc Márquez desmontou a Aprilia e transformou a etapa italiana em um recado para o restante do campeonato. Depois de vencer a sprint, o #93 contou com a sorte ao ver Bezzecchi ir parar na brita no início da corrida e, posteriormente, superar Martín para controlar e vencer mais uma na temporada.
O resultado completou uma varrida de 37 pontos em Misano e reforçou ainda mais o favoritismo do catalão na busca pelo oitavo título da MotoGP. Agora líder e com corridas onde Marc também é bastante forte, as chances de o título ir para Noale foram reduzidas na Itália.
Marc Márquez constrói virada acachapante após Misano
A consequência mais importante da vitória de Marc Márquez apareceu na tabela. O caminho até o topo da tabela, porém, foi construído majoritariamente na segunda metade do campeonato, quando o espanhol somou quase o dobro de pontos dos principais concorrentes.
Da Hungria até Misano, o #93 somou 203 pontos, ante apenas 71 na primeira parte do calendário. Agora, pela primeira vez em 2026, é o #93 quem carrega a vantagem psicológica. E, com a temporada entrando na reta final, a situação que parecia confortável para Martín e Bezzecchi virou uma perseguição liderada pelo principal candidato ao título.
Bezzecchi transforma pole queda dolorosa em casa
Poucas corridas foram tão cruéis para Bezzecchi quanto a de Misano. Correndo em casa, o italiano havia sido dominante na classificação, estabelecido novo recorde da pista e largado da pole diante da torcida da casa. Tudo parecia desenhado para uma resposta da Aprilia. Mas ele sequer completou a primeira volta.
O #72 sustentou a liderança nos primeiros metros, mas perdeu a dianteira na região das curvas 12 e 13 e abandonou imediatamente. O erro custou 25 pontos em uma corrida na qual a Aprilia tinha condições reais de disputar a vitória e, principalmente, permitiu que Marc Márquez assumisse a liderança do campeonato.
O próprio Bezzecchi reconheceu que cometeu um erro ao tentar administrar a frenagem com o tanque cheio. Não há como saber se a vitória viria, mas o potencial estava claro desde a sexta-feira. A queda, portanto, não é apenas um zero na tabela. É uma daquelas falhas capazes de mudar o rumo de um campeonato.
Moreira sofre queda rara em Misano
Diogo Moreira chegou ao domingo com uma chance importante de transformar um fim de semana difícil em mais um resultado expressivo na temporada de estreia. Depois de largar em 15º, o brasileiro fez uma boa saída, ganhou quatro posições e assumiu o 11º lugar logo no início. Só que a recuperação terminou cedo demais.
O brasileiro caiu na curva 4 da terceira volta e abandonou uma corrida na qual ainda tentava entender até onde poderia chegar. O cenário era particularmente frustrante porque a LCR havia encontrado, antes da prova, uma solução para melhorar o desempenho no terceiro setor, justamente uma das principais dificuldades durante o fim de semana.
Foi um domingo que interrompeu uma evolução que parecia cada vez mais consistente, mas, mesmo assim, Moreira caiu poucas vezes na temporada. Para um ano de estreia, está muito acima da expectativa também neste quesito.
Aprilia sofre com problemas e deixa Misano em alerta
A maior preocupação para a Aprilia talvez não seja nem o erro de Bezzecchi, mas a maneira como o desempenho da equipe despencou ao longo do fim de semana por diferentes motivos. A marca italiana começou o fim de semana com força máxima. Bezzecchi fez a pole, Martín colocou outra Aprilia na segunda fila e a sprint terminou com duas motos de Noale no pódio. No domingo, porém, o cenário foi completamente diferente.
Além da queda do #72, Martín era a única esperança da marca e correspondeu no início, ganhando ritmo e ultrapassando Marc Márquez. Algumas voltas depois, porém, perdeu ritmo de maneira abrupta recebeu a bandeirada apenas em quinto.
Minutos depois, o #89 revelou que teve uma síndrome compartimental no braço direito, condição que provoca compressão dos nervos e estruturas do antebraço e pode comprometer a força durante a pilotagem. Por isso, Jorge não conseguia frear a moto e acabou precisando reduzir o ritmo para terminar a corrida.
A verdade é que os inúmeros problemas — e até a falta de sorte — da Aprilia nas últimas corridas podem custar o sonho inédito na história da marca. A vantagem não existe mais e agora, tanto Martín, quanto Bezzecchi, terão de se superar se quiserem desafiar a confiante Ducati para a fase decisiva da MotoGP.
A MotoGP volta a acelerar de 18 a 20 de setembro no GP da Áustria, 15ª etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha toda a programação do fim de semana, assim como as demais categorias do Mundial de Motovelocidade.
