Marc Márquez bateu o martelo e decidiu seguir na MotoGP com a Ducati até a temporada 2028. O anúncio foi feito nesta terça-feira (23) pela fábrica de Borgo Panigale.

A renovação de Márquez não chega como surpresa, já que há meses o espanhol manifesta o desejo em continuar onde está. A Ducati, por sua vez, sempre manteve as portas abertas para reter o piloto com o qual conquistou o título do ano passado.

O impasse se deu pela duração do contrato, já que Marc estava inseguro em relação à própria condição física, uma vez que começou a temporada ainda impactado por lesões antigas, já que um parafuso foi danificado no acidente do ano passado e estava prejudicando o desempenho pelo contato com um nervo do braço direito.

Depois de passar por uma cirurgia, o irmão de Álex se encontra ainda em fase de recuperação, mas já voltou a vencer e ganhou força no campeonato, avançando para a quarta colocação no Mundial de Pilotos e cortando para só 40 pontos a vantagem do líder Marco Bezzecchi na classificação.

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Marc Márquez vai seguir com a Ducati até a temporada 2028 (Arte: Ducati)

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Com o anúncio da renovação, Marc é o sexto piloto garantido no grid da MotoGP em 2027. Antes, a Aprilia tinha anunciado, ainda no início deste ano, a prolongação do vínculo com Bezzecchi, que renovou até 2028.

Além dos dois, Diogo Moreira também tem contrato até o fim de 2028, já que assinou um acordo de três anos com a HRC no ano passado. O brasileiro hoje corre com a LCR, mas é cotado para assumir uma vaga na equipe principal da Honda.

Companheiro do #11 na equipe de Lucio Cecchinello, Johann Zarco tem contrato até 2027 com a divisão esportiva da marca da asa dourada. O francês está afastado da MotoGP desde meados de maio, quando sofreu um grave acidente na relargada do GP da Catalunha e lesionou o joelho. O #5 precisa passar por cirurgia, mas tem antes de se recuperar de uma queimadura na região.

Quem também tem lugar garantido em 2027 em Toprak Razgatlioglu. Novato na MotoGP, o tricampeão do Mundial de Superbike assinou um vínculo de dois anos com a Yamaha e vai seguir com a Pramac no próximo campeonato.

Fermín Aldeguer também tem o futuro garantido. No segundo ano na classe rainha, o espanhol subiu da Moto2 com uma situação confortável, uma vez que assinou um contrato de dois anos com a Ducati ― que vence em 2026 ―, mas a previsão de ser renovado por mais dois, chegando a 2028. O #54, contudo, deve mudar de equipe, já que a expectativa é de que ele vista o uniforme da VR46 no próximo ano.

Ainda que o restante do grid esteja oficialmente em aberto, muitas das vagas já estão preenchidas. Os anúncios ficaram pendentes por meses por conta de uma longa negociação entre as equipes e o grupo MotoGP Sports Entertainment ― a antiga Dorna ― para a renovação do Acordo de Participação até 2031. O novo laço de cinco anos só foi oficializado na semana passada.

O elenco da MotoGP, entretanto, vai se movimentar bastante no início da era 850cc. Honda, Yamaha e KTM devem mudar completamente a equipe, enquanto Ducati e Aprilia mudam apenas um piloto. As equipes satélites também vão promover mudanças consideráveis nos quadros.

MotoGP 2026, Situação contratual dos pilotos:

EQUIPEPILOTOSITUAÇÃO
HONDA  
HONDA  
YAMAHA  
YAMAHA  
DUCATI  
DUCATIM MÁRQUEZContrato até o fim de 2028
APRILIA  
APRILIAM BEZZECCHIContrato até o fim de 2028
KTM  
KTM  
LCRJ ZARCOContrato até o fim de 2027 – HRC
LCRD MOREIRAContrato até o fim de 2028 – HRC
PRAMACT RAZGATLIOGLUContrato até o fim de 2027 – YAMAHA
PRAMAC  
GRESINI  
GRESINIF ALDEGUERContrato até o fim de 2026 – DUCATI (opção por mais 2 anos)
VR46  
VR46  
TECH3  
TECH3  
TRACKHOUSE  
TRACKHOUSE  

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