Chefe da Honda, Alberto Puig explicou por que Diogo Moreira não foi convocado para participar do dia de testes organizado pela Pirelli com as novas motos de 850cc, nesta segunda-feira (22), em Brno. Apesar de ter contrato de longo prazo com a HRC e ser apontado como um dos candidatos a uma vaga na equipe oficial no próximo ano, a marca da asa dourada optou por contar com Joan Mir e Luca Marini para a atividade.
A decisão gerou debate no paddock da categoria, sobretudo porque nenhum dos dois pilotos continuará no time em 2027, ano da entrada do novo regulamento técnico da MotoGP.
Segundo o dirigente, a decisão foi tomada para evitar sobrecarregar o atual campeão da Moto2 no primeiro ano dele na MotoGP.
“Pensamos muito em Diogo nessa questão, porque atualmente ele está tentando entender a moto atual, de 1000cc. Dar uma segunda moto para testar durante o primeiro ano na categoria seria a coisa mais estúpida que uma fabricante poderia fazer. Isso criaria confusão, e não estamos aqui para confundir os pilotos”, disse o dirigente à transmissão oficial da MotoGP, durante o fim de semana do GP da Tchéquia.

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Além de Mir e Marini, Takaaki Nakagami também foi convocado. O japonês trabalha desde o início no desenvolvimento da RC214V. De acordo com Puig, os titulares atuais são os que melhor conhecem a moto da marca e, por isso, podem fornecer informações mais úteis neste estágio do projeto.
O dirigente também indicou que Moreira pode participar de uma próxima sessão de testes, prevista para depois do GP da Áustria, em setembro.
“Para o próximo teste, veremos o que fazer. O importante é testar a moto e, diante da situação atual, acreditamos que o plano estabelecido é o melhor. Estamos satisfeitos com isso e vamos seguir em frente a partir daí”, concluiu o chefe da Honda.
A MotoGP volta a acelerar entre 26 a 28 de junho para o GP dos Países Baixos, direto de Assen, décima etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha toda a programação do fim de semana, assim como as demais categorias do Mundial de Motovelocidade.
MotoGP 2026: veja os horários do GP dos Países Baixos em Brasil e Portugal
| DIA | CATEGORIA | SESSÃO | BRA* | POR |
| Sexta | MotoGP | TL1 | 05:45 | 08:45 |
| Sexta | Baggers | TL1 | 07:40 | 10:40 |
| Sexta | Moto3 | Treino | 08:15 | 11:15 |
| Sexta | Moto2 | Treino | 09:05 | 12:05 |
| Sexta | MotoGP | Treino | 10:00 | 13:00 |
| Sábado | MotoGP | Classificação | 05:50 | 08:50 |
| Sábado | Baggers | Classificação | 07:05 | 10:05 |
| Sábado | Moto3 | Classificação | 07:45 | 10:45 |
| Sábado | Moto2 | Classificação | 08:40 | 11:40 |
| Sábado | MotoGP | Sprint – 13 voltas | 10:00 | 13:00 |
| Sábado | Baggers | Corrida 1 | 11:10 | 14:10 |
| Domingo | MotoGP | Warm-Up | 04:40 | 07:40 |
| Domingo | Moto3 | GP – 20 voltas | 06:00 | 10:00 |
| Domingo | Moto2 | GP – 22 voltas | 07:15 | 11:15 |
| Domingo | MotoGP | GP – 26 voltas | 09:00 | 13:00 |
| Domingo | Baggers | Corrida 2 | 10:30 | 14:30 |
*Horários de Brasília
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