“Interesse de fábrica chinesa é positivo, mas tempo não ajuda MotoGP”, vê Juliana Tesser
Jorge Martínez ‘Aspar’ confirmou o interesse da CFMoto em chegar à MotoGP, mas avaliou que o projeto é inviável para 2027. Na visão de Juliana Tesser, é bom ter uma montadora chinesa de olho na classe rainha, mas os construtores já perderam o bonde para aproveitar a entrada de um novo regulamento
Publicado em 06/01/2026 às 18:00
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Chefe da Aspar, Jorge Martínez revelou que a CFMoto deseja alcançar a MotoGP no futuro. O dirigente, porém, deixou claro que isso não vai acontecer em 2027.
Na visão de Juliana Tesser, é importante ter uma fabricante chinesa de olho na classe rainha do Mundial de Motovelocidade, mas o tempo não ajuda, já que é tarde demais para que um novo construtor possa entrar no grid aproveitando a mudança de regulamento de 2027.
A MotoGP está de férias e só volta a acelerar nos dias 29, 30 e 31 de janeiro de 2026, com o shakedown direto de Sepang, na Malásia. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade.
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Formada em Jornalismo pela Universidade Presbiteriana Mackenzie em 2009, Juliana Tesser começou a carreira atuando como assessora de comunicação na área governamental. A migração para a reportagem aconteceu no fim de 2010.
No ano seguinte, passou a atuar como repórter no Grande Prêmio. Desde então, se especializou na cobertura de motociclismo, especialmente motovelocidade.
Além de editora sênior de moto do Grande Prêmio, Juliana tem experiência com redação publicitária e também como tradutora e agente literária para a publicação no Brasil do livro 'Valentino Rossi - A obra-prima', do jornalista italiano Enrico Borghi.
Primeira mulher a comentar corridas de moto na televisão brasileira, Juliana participa das transmissões da MotoGP na ESPN desde 2022.
