Quando muitos projetavam a MotoGP 2026 como uma disputa centrada em Marc Márquez, Marco Bezzecchi e outros nomes ligados à Ducati no último ano do regulamento das motos de 1000cc, um roteiro diferente começou a se desenhar. E surge justamente no renascimento de uma peça conhecida no tabuleiro do campeonato: Jorge Martín.

A trajetória do espanhol na classe rainha do Mundial de Motovelocidade ganhou contornos de novela nos últimos anos. Apontado como um dos talentos naturais da Ducati, o espanhol acabou preterido pela fábrica italiana, que optou por Marc Márquez, movimento que abriu caminho para a ida à Aprilia após o título mundial de 2024 com a Pramac.

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A mudança, no entanto, esteve longe de ser simples. Quedas, lesões e uma sequência de contratempos impediram continuidade ao trabalho e atrasaram a adaptação à RS-GP. Ainda assim, a evolução do conjunto ao longo do tempo, somada ao reencontro de Martín com o próprio nível de performance, começa a recolocar o #89 no centro da disputa.

A vitória na corrida sprint — que colocou Martín na liderança do campeonato — neste sábado (28), em Austin, é a prova de que o piloto está voltando ao nível que o fez campeão mundial há dois anos. Nos EUA, o espanhol foi o único que acreditou no pneu médio traseiro e apareceu muito veloz para superar Francesco Bagnaia na última das dez voltas da prova curta.

Um golpe muito bem orquestrado, para frustrar ainda mais um Bagnaia que precisa urgentemente mostrar serviço e deve ser o próximo piloto de Noale, inclusive preenchendo a vaga que deve ser deixada pelo próprio Martinator.

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“A escolha do pneu foi crucial. Talvez com o macio eu tivesse sido mais rápido no início e conseguido acompanhar o ritmo de Bagnaia, mas no final não teria vencido. A vontade me levou a tomar essa decisão, e agora tenho mais informações para amanhã”, declarou à versão espanhola do Motorsport.com após a prova.

“Eu não planejava vencer a corrida. Talvez um lugar no pódio estivesse nos meus planos, mas quando o Bezzecchi me ultrapassou, vi que não estava mais rápido, e quando ele caiu, fui atrás do Pecco. Não é meu estilo chegar na última volta e ultrapassar, mas vi a oportunidade claramente e fui para cima dele. Mais uma habilidade desbloqueada”, celebrou o #89.

No fim, a euforia foi tão grande que terminou em uma perigosa queda na reta do circuito estadunidense. Mesmo assim, a celebração deve acompanhar o fim do dia da Aprilia e dar uma confiança extra para o GP dos EUA deste domingo (29). Fato é que Martín chegou de verdade e, ao que parece, dessa vez para ficar — e brigar por algo maior na MotoGP 2026.

A MotoGP volta a acelerar neste domingo (29) a partir das 17h, para o GP dos EUA, direto de Austin, 3ª etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das demais classes do Mundial de Motovelocidade.

MotoGP 2026, GP dos EUA, Austin, horários do fim de semana:

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