Os rivais até se esforçaram para tentar intimidar Marc Márquez no retorno da MotoGP à Espanha, mas, de novo, nada foi capaz de pará-lo no ‘formigueiro’ chamado MotorLand neste domingo (30). À frente de mais de 50 mil pessoas e sob forte calor em Aragão, o #93 repetiu a agressividade do sábado e atacou Marco Bezzecchi no início da corrida, mas cometeu um erro com o dispositivo de altura traseira e acabou caindo para terceiro.
Mesmo assim, Marc impôs o próprio ritmo e mostrou por que é o proprietário do local. Primeiro, espantou o fantasma da Aprilia para retomar a liderança ao dividir a reta principal com Bezzecchi, mas leva a melhor.
Depois, recebeu uma boa dose de pressão de Pedro Acosta, futuro companheiro na Ducati, mas segurou o ímpeto do #37 para abraçar a vitória diante da torcida na etapa da casa e se colocar ainda mais na briga pelo título mundial, agora como vice-líder do Mundial de Pilotos.
“Como disse ontem, o ponto-chave foi a primeira curva. Consegui fazer uma boa largada, mas cometi um erro enorme hoje porque esqueci o dispositivo de altura traseira. Então, quando saí da curva 1 em direção à curva 2, o dispositivo foi ativado, travou a suspensão novamente e fiquei muito lento naquela curva rápida”, afirmou.
“Dois pilotos me ultrapassaram, o que complicou as coisas, Contudo, a partir daquele momento, apenas estabeleci meu ritmo. Foi uma bela disputa naquela primeira volta, mas depois tentei controlar a corrida e, na reta final, abrir vantagem e apenas administrar a situação”, ressaltou.
A partir de agora, Marc Márquez definitivamente entra na briga pelo título mundial. Aragão era apontado como uma prova decisiva para definir se o catalão teria ou não condições físicas de defender o campeonato em 2026.
Mesmo com um desafio ainda maior do que em 2025, diante do crescimento técnico da Aprilia e das boas performances de Marco Bezzecchi e Jorge Martín, Marc Márquez surge como candidato sério ao oitavo título da MotoGP.
Do lado brasileiro, Moreira garantiu o nono lugar e mais um top-10 em 2026. Após o sétimo lugar na sprint, o domingo do #11 foi só mais um tijolo no castelo de bons resultados construído ao longo do ano para fortalecer a candidatura à vaga na Honda em 2027.
Agora, só nos resta esperar a definição da última grande novela da MotoGP para 2027 e, claro, já projetar mais um bom fim de semana de disputas em Misano, desta vez na casa de Bezzecchi e da Aprilia.
A MotoGP volta a acelerar entre os dias 11 a 13 de setembro para o GP de San Marino e da Riviera de Rimini, 14ª etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha toda a programação do fim de semana, assim como as demais categorias do Mundial de Motovelocidade.
