Marc Márquez confirmou o domínio esperado em Aragão e repetiu a performance do sábado para vencer a prova principal neste domingo (30). O espanhol jantou Marco Bezzecchi nas primeiras voltas, segurou a pressão de Pedro Acosta e transformou mais uma vez o MotorLand em um formigueiro e celebrou o triunfo diante de mais de 50 mil pessoas.
Acosta fez uma corrida muito forte e garantiu o segundo lugar para a KTM, enquanto Bezzecchi se contentou com o terceiro lugar para fechar o pódio representando a Aprilia. Álex Márquez e Jorge Martín completaram o top-5 na Espanha.
Diogo Moreira repetiu a boa performance mostrada durante todo o fim de semana com a Honda da LCR, aproveitou as quedas de Francesco Bagnaia e Franco Morbidelli e cruzou a linha de chegada em nono para garantir mais um top-10 e mais pontos no Mundial de Pilotos.
O top-10 do do GP de Aragão da MotoGP ficou assim: Marc Márquez, Pedro Acosta, Marco Bezzecchi, Álex Márquez, Jorge Martín, Fermín Aldeguer, Fabio Di Giannantonio, Enea Bastianini, Diogo Moreira e Brad Binder.

A MotoGP volta a acelerar entre os dias 11 a 13 de setembro para o GP de San Marino e da Riviera de Rimini, 14ª etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha toda a programação do fim de semana, assim como as demais categorias do Mundial de Motovelocidade.
Como foi o GP de Aragão da MotoGP:
O domingo de MotoGP foi de céu azul e muito sol no árido e seco MotorLand. No momento da corrida principal da classe rainha, os termômetros registravam 31°C no ar e 48ºC no asfalto, com ventos de 4 km/h e umidade de 41% para a etapa espanhola.
A etapa contou com os importantes retornos de Fermín Aldeguer, da Gresini, e Johann Zarco, da LCR. As ausências confirmadas foram de Ai Ogura e Maverick Viñales, ambos lesionados. O japonês foi substituído por Lorenzo Savadori na Trackhouse, enquanto Pol Espargaró segue no lugar do piloto da Tech3.
Na largada, Marc Márquez atacou Bezzecchi novamente na curva 1, mas não conseguiu repetir a retomada nas curvas seguintes e acabou superado pelo #72 da Aprilia, que garantiu a ponta e ainda abriu vantagem. Jorge Martín também aproveitou a agressividade do #93 para saltar para segundo, enquanto Marc caiu para terceiro, Pedro Acosta ficou em quarto e Raúl Fernández em quinto.
Na sequência, Marc Márquez conseguiu se recuperar e voltou à segunda posição ao dividir a curva 15 com Martín. Enquanto isso, ainda limitado fisicamente pela lesão no joelho esquerdo, Bezzecchi aproveitava a disputa pelo segundo posto para abrir na liderança e construir uma margem inicial de 0s8 no MotorLand.
Outro que também avançou foi Acosta, que saltou para terceiro passou a acompanhar Marc Márquez de perto e começou a reduzir a vantagem de Bezzecchi na briga pela vitória. No meio do pelotão, Moreira largou bem e segurou a décima posição nas primeiras voltas, mas passou a ser pressionado pelo companheiro de LCR, Johann Zarco, que aparecia em 11º.
A partir da volta 5, as coisas começaram a mudar. Como já era esperado, Marc Márquez aumentou a pressão e se aproximou de Bezzecchi, reduzindo a vantagem do italiano de 0s8 para 0s4. Nos dois giros seguintes, o espanhol já estava colado na moto da Aprilia, e a ultrapassagem parecia inevitável.
A ultrapassagem veio no último setor da sexta volta. Marc atacou Bezzecchi e dividiu a reta oposta com o italiano até o fim para assumir a liderança. Acosta também aproveitou a briga para pular para segundo e tentar ensaiar um ataque contra o catalão.
As primeiras quedas da corrida foram de Francesco Bagnaia e Franco Morbidelli, mas nenhuma delas foi exibida pela transmissão. Com isso, Moreira avançou para oitavo e passou a ser a melhor Honda na pista.
Acosta não reduziu o ritmo e começou a extrair tudo o que podia da KTM para evitar uma escapada de Marc Márquez na segunda metade da corrida. Com o motor revisado por conta dos problemas de confiabilidade, a RC16 parecia render mais nas mãos do #37 do que nas etapas anteriores.
Apesar do esforço do espanhol da KTM, Marc Márquez passou a abrir vantagem a partir da volta 14 e caminhou com mais tranquilidade para a vitória. Na 15ª volta, a margem do #93 já era de quase 1s, com Bezzecchi isolado em terceiro e Álex Márquez e Jorge Martín fechando o top-5.
No fim, Marc Márquez confirmou a vitória dominante e a terceira seguida em Aragão, mas a emoção das últimas voltas ficou por conta da briga pela oitava posição entre Moreira e Bastianini. O piloto da Tech3 levou a melhor, e o brasileiro terminou em nono.
MotoGP 2026: confira resultado final em Aragão
| POS | Piloto | Equipe | |
| 1 | M MÁRQUEZ | Ducati | 23 voltas |
| 2 | P ACOSTA | KTM | + 1.754 |
| 3 | M BEZZECCHI | Aprilia | + 3.629 |
| 4 | A MÁRQUEZ | Gresini Ducati | + 8.687 |
| 5 | J MARTÍN | Aprilia | + 12.572 |
| 6 | F ALDEGUER | Gresini Ducati | + 17.687 |
| 7 | F DI GIANNANTONIO | VR46 Ducati | + 23.136 |
| 8 | E BASTIANINI | Tech3 KTM | + 25.741 |
| 9 | D MOREIRA | LCR Honda | + 25.899 |
| 10 | B BINDER | KTM | + 26.441 |
| 11 | J MILLER | Pramac Yamaha | + 27.206 |
| 12 | J MIR | Honda | + 27.999 |
| 13 | A RINS | Yamaha | + 28.276 |
| 14 | L MARINI | Honda | + 29.794 |
| 15 | J ZARCO | LCR Honda | + 30.003 |
| 16 | P ESPARGARÓ | Tech3 KTM | + 35.874 |
| 17 | L SAVADORI | Trackhouse Aprilia | + 49.761 |
| 18 | F QUARTARARO | Yamaha | + 51.657 |
| T RAZGATLIOGLU | Pramac Yamaha | Abandonou | |
| R FERNÁNDEZ | Trackhouse Aprilia | Abandonou | |
| F MORBIDELLI | VR46 Ducati | Abandonou | |
| F BAGNAIA | Ducati | Abandonou |