Marco Bezzecchi usou todo o potencial da RS-GP para conquistar a pole-position do GP da Itália da MotoGP neste sábado (30), em Mugello. O piloto da Aprilia cravou uma histórica volta em 1min43s921, assegurando a primeira posição do grid e estabelecendo o novo recorde absoluto do circuito italiano.
A primeira fila foi integralmente formada pelas motos de Noale, com Raúl Fernández garantindo a segunda posição para a Trackhouse, e Jorge Martín finalizando a classificação em terceiro.
Diogo Moreira, que passou direto ao Q2 pela primeira vez na sexta-feira, confirmou o bom ritmo no fim de semana e vai largar na oitava posição na corrida sprint e na prova principal em Mugello.
O top-10 do grid do GP da Itália da MotoGP ficou assim: Bezzecchi, Raúl Fernández, Martín, Marc Márquez, Fermín Aldeguer, Francesco Bagnaia, Fabio Di Giannantonio, Moreira, Franco Morbidelli e Pedro Acosta.

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A MotoGP volta à pista neste sábado (30), a partir das 10h (de Brasília), para a corrida sprint do GP da Itália. O GRANDE PRÊMIO acompanha toda a programação do fim de semana, assim como as demais categorias do Mundial de Motovelocidade.
Como foi a classificação da MotoGP em Mugello:
O clima começou com tempo aberto e ensolarado para o sábado de MotoGP em Florença. No primeiro contato dos protótipos com a pista, os termômetros marcavam 22°C no ar e 33°C no asfalto, com ventos de 3 km/h e umidade de 69%.
A principais ausências do fim de semana são de Álex Márquez e Johann Zarco, que se feriram em dois fortes acidentes registrados na Catalunha. Michele Pirro e Cal Crutchlow substituíram os dois pilotos, respectivamente.
O fim de semana também conta com o retorno de Marc Márquez, parcialmente recuperado do acidente sofrido na corrida sprint do GP da França.
TL2: Di Giannantonio lidera. Martín quebra recorde de velocidade
A luz verde apareceu e os pilotos partiram para acertar as motos para Q1 e Q2 da classificação. A maioria dos pilotos escolheu começar a última atividade livre do fim de semana pneus médios na dianteira e macios na traseira dos protótipos.
Bagnaia começou o dia na frente com 1min45s911, à frente de Moreira, Martín, Di Giannantonio e Brad Binder na folha de tempos inicial.
O que mais chamou a atenção, porém, foi o desempenho da Aprilia na reta principal de Mugello. Ainda nos minutos iniciais do TL2, Martín registrou 368,6 km/h e bateu o recorde histórico de velocidade máxima da classe rainha.
Di Giannantonio assumiu a liderança ao marcar 1min45s641, antes de os pilotos retornarem aos boxes após as primeiras voltas rápidas. Pouco depois, Pirro inaugurou a contagem de quedas do fim de semana ao perder o controle da moto na curva 13.
No fim, o piloto da VR46 não foi superado e encerrou mais uma atividade na ponta — repetindo o desempenho dos dois treinos de sexta-feira.
Q1: Raúl Fernández lidera e avança ao lado de Acosta
As duas vagas do Q1 prometiam ser bem disputadas na Itália. Nomes de peso como Acosta, Ogura, Fabio Quartararo, Joan Mir e Luca Marini disputavam os dois últimos lugares para o Q2. Acosta começou na frente com 1min45s199, seguido de Binder, que marcou 1min45s310, mas os tempos passaram a cair volta após volta.
Alguns segundos depois, Raúl Fernández apareceu para tomar a ponta com 1min44s834, mas Acosta se recuperou e voltou para a ponta com 1min44s765 para seguir na frente na primeira metade da sessão em Mugello.

Após uma rápida passagem pelos boxes, os pilotos voltaram à pista para os cinco minutos finais do Q1, que definiriam os dois classificados ao Q2. Ogura chegou a ameaçar a liderança, mas foi Fernández quem cravou 1min45s538 para assumir a ponta e garantir a vaga na repescagem ao lado de Acosta.
Q2: Bezzecchi garante recorde absoluto e crava pole em Mugello
O grupo dos classificados para a disputa da pole em Mugello foram formados por cinco Ducati, três Aprilia, duas KTM, uma Yamaha e uma Honda.
Martín começou o Q2 na frente com 1min44s284, seguido por Raúl Fernández, Bezzecchi, Di Giannantonio e Moreira. O brasileiro também teve um início positivo na disputa pela pole e apareceu em sexto ao registrar 1min44s634.
Mas a liderança do #89 durou pouco. Com a RS-GP em grande forma, Bezzecchi cravou 1min43s921 para assumir a ponta e estabelecer um novo recorde absoluto de Mugello. O tempo do #72 foi o suficiente para garantir a pole, fechando a primeira fila com Fernández e Martín nas três primeiras posições.

MotoGP 2026: confira grid de largada em Mugello
| 1 | M BEZZECCHI | Aprilia | 1:43.921 | ||
| 2 | R FERNÁNDEZ | Trackhouse Aprilia | 1:44.145 | +0.224 | |
| 3 | J MARTÍN | Aprilia | 1:44.284 | +0.363 | |
| 4 | M MÁRQUEZ | Ducati | 1:44.294 | +0.373 | |
| 5 | F ALDEGUER | Gresini Ducati | 1:44.313 | +0.392 | |
| 6 | F BAGNAIA | Ducati | 1:44.482 | +0.561 | |
| 7 | F DI GIANNANTONIO | VR46 Ducati | 1:44.498 | +0.577 | |
| 8 | D MOREIRA | LCR Honda | 1:44.634 | +0.713 | |
| 9 | F MORBIDELLI | VR46 Ducati | 1:44.655 | +0.734 | |
| 10 | P ACOSTA | KTM | 1:44.710 | +0.789 | |
| 11 | E BASTIANINI | Tech3 KTM | 1:44.863 | +0.942 | |
| 12 | A RINS | Yamaha | 1:45.049 | +1.128 | |
| 13 | A OGURA | Trackhouse Aprilia | 1:44.871 | +0.950 | |
| 14 | B BINDER | KTM | 1:44.908 | +0.987 | |
| 15 | J MIR | Honda | 1:45.274 | +1.353 | |
| 16 | F QUARTARARO | Yamaha | 1:45.498 | +1.577 | |
| 17 | J MILLER | Pramac Yamaha | 1:45.548 | +1.627 | |
| 18 | M VIÑALES | Tech3 KTM | 1:45.886 | +1.965 | |
| 19 | L MARINI | Honda | 1:45.279 | +1.358 | P+3 |
| 20 | M PIRRO | Gresini Ducati | 1:46.161 | +2.240 | |
| 21 | T RAZGATLIOGLU | Pramac Yamaha | 1:46.384 | +2.463 | |
| 22 | C CRUTCHLOW | LCR Honda | 1:47.092 | +3.171 |
MotoGP 2026: veja os horários do GP da Itália em Brasil e Portugal
| DIA | CATEGORIA | SESSÃO | BRA* | POR |
| Sábado | Baggers | Corrida 1 | 7:10 | 10:10 |
| Sábado | Moto3 | Classificação | 07:45 | 10:45 |
| Sábado | Moto2 | Classificação | 08:40 | 11:40 |
| Sábado | MotoGP | Sprint – 11 voltas | 10:00 | 13:00 |
| Sábado | Baggers | Corrida 2 | 11:10 | 15:10 |
| Domingo | MotoGP | Warm-Up | 04:40 | 07:40 |
| Domingo | Moto3 | GP – 17 voltas | 06:00 | 10:00 |
| Domingo | Moto2 | GP – 19 voltas | 07:15 | 11:15 |
| Domingo | MotoGP | GP – 23 voltas | 09:00 | 13:00 |
*Horários de Brasília
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