Jorge Martín precisou de apenas 14 voltas para sair de uma situação que parecia comprometer completamente o sábado no GP da Áustria e terminar novamente na liderança do Mundial de MotoGP. O espanhol passou pela primeira curva na primeira posição, mas fechou a volta inicial apenas em oitavo. Na bandeirada, estava novamente em primeiro.
A recuperação terminou com a vitória de Martín na sprint no Red Bull Ring, resultado que levou o piloto da Aprilia a 286 pontos e devolveu a liderança do campeonato. Marc Márquez, segundo colocado, soma 283.
A dimensão da recuperação chama atenção porque Martín largou da pole e chegou a sustentar a primeira colocação na curva 1, mas a disputa com Márquez mudou completamente o cenário ainda no giro inicial.
O #89 espalhou na primeira curva e ficou vulnerável ao rival da Ducati. Na sequência da disputa, perdeu terreno e despencou pelo pelotão. Quando cruzou a linha de chegada pela primeira vez, aparecia somente em oitavo.
Martín parte para recuperação após cair para 8º
Enquanto Martín tentava se recuperar, Pedro Acosta aproveitou a confusão entre os dois candidatos ao título para assumir a liderança. O piloto da KTM abriu vantagem e chegou às voltas finais com quase 3s de margem.
Martín, porém, começou a reconstruir a corrida.
O espanhol escalou o pelotão e voltou à disputa pelas primeiras posições. Um dos momentos fundamentais foi justamente a ultrapassagem sobre Márquez, adversário direto na briga pelo campeonato.
Martín chegou a dizer depois da Sprint que a manobra sobre o #93 não teve qualquer caráter de revanche pelo incidente da primeira volta. O objetivo era simplesmente recuperar o terreno perdido e tentar alcançar Acosta.
A vitória ainda parecia difícil. Acosta tinha construído uma vantagem confortável na frente e caminhava para conquistar a corrida curta diante da torcida da KTM.
Tudo mudou na volta 12 das 14 previstas.
Acosta caiu na curva 2 quando liderava por quase 3s. Martín, que já havia completado toda a recuperação até a segunda posição, recebeu a liderança e não desperdiçou a oportunidade.
O #89 recebeu a bandeirada 1s026 à frente de Márquez, enquanto Marco Bezzecchi completou o pódio com a segunda Aprilia oficial.
De 8º a 1º e novamente líder da MotoGP
Martín reconheceu que dificilmente teria alcançado Acosta sem a queda do piloto da KTM, mas destacou o ritmo apresentado durante a recuperação.
A reação teve consequência direta no campeonato.
Martín e Márquez começaram o sábado empatados com 274 pontos. Com 12 pela vitória contra 9 do segundo colocado, o espanhol da Aprilia chegou a 286 contra 283 do piloto da Ducati.
Assim, além de transformar o oitavo lugar ao fim da primeira volta em vitória, Martín retomou a liderança da MotoGP por 3 pontos.
Foi mais um capítulo das constantes mudanças na ponta da temporada. Com o resultado no Red Bull Ring, a MotoGP chegou a seis trocas de liderança em 2026.
Martín também chegou à 20ª vitória em corridas Sprint da carreira e ficou a uma do recorde de Márquez.
A corrida principal do GP da Áustria acontece neste domingo (20), novamente no Red Bull Ring. Martín larga da pole, com Márquez em segundo e Acosta fechando a primeira fila.
MotoGP hoje: perguntas frequentes
Quem lidera o Mundial de MotoGP 2026?
Jorge Martín lidera o Mundial de MotoGP 2026 com 286 pontos. A vitória na sprint do GP da Áustria colocou o piloto da Aprilia 3 pontos à frente de Marc Márquez, que soma 283. Marco Bezzecchi é o terceiro colocado, com 248 pontos.
Que horas é a corrida da MotoGP na Áustria?
A corrida principal do GP da Áustria acontece neste domingo (20), às 9h, no horário de Brasília, no Red Bull Ring. A largada está marcada para 14h no horário local da Áustria.
Quem venceu a sprint da MotoGP na Áustria?
Jorge Martín venceu a sprint do GP da Áustria. Pedro Acosta liderava com vantagem, mas caiu a três voltas do fim. Martín assumiu a ponta e terminou 1s026 à frente de Marc Márquez, enquanto Marco Bezzecchi completou o top-3.
Como Jorge Martín venceu a Sprint da MotoGP na Áustria depois de cair para 8º?
Jorge Martín passou pela curva 1 na liderança, mas perdeu sete posições durante a primeira volta e caiu para oitavo. O piloto da Aprilia iniciou uma recuperação, ultrapassou Marc Márquez e chegou ao segundo lugar. Pedro Acosta liderava com quase 3s de vantagem, mas caiu a três voltas do fim, deixando Martín na primeira posição.
