A MotoGP caminha para anunciar nos próximos dias o cancelamento definitivo do GP do Catar em 2026 por causa da instabilidade geopolítica no Oriente Médio. A categoria também não deve buscar uma etapa substituta, o que deixaria o calendário deste ano com 22 corridas após a retirada definitiva da prova prevista originalmente para abril.
De acordo com informações do site The Race, apuradas junto a representantes da categoria durante o GP de Aragão, existia uma alternativa para compensar a saída do Catar: realizar uma rodada dupla no circuito de Sepang, na Malásia. O plano, porém, está encaminhado para ser descartado, deixando o calendário com 22 etapas.
O GP do Catar estava inicialmente previsto para abril, mas o conflito armado na região, em meio aos confrontos envolvendo Estados Unidos, Israel e Irã, impediu a realização da corrida no primeiro semestre. A MotoGP decidiu adiar a etapa para novembro, mas a permanência da instabilidade na região tornou a realização da prova novamente incerta.
A mudança inicial no calendário já havia provocado uma reorganização da reta final da temporada. Com a transferência do Catar para novembro, logo após o GP da Malásia, as duas últimas etapas, em Portugal e Valência, foram adiadas em uma semana.
Recentemente, surgiram indicações de que a corrida ainda poderia ser realizada. No último fim de semana, Stefano Domenicali, chefe da Fórsemula 1, afirmou que a categoria conseguiria encerrar a temporada conforme o planejamento, com provas no Catar e em Abu Dhabi. A declaração, porém, não teria representado um anúncio oficial ou planejado sobre a situação do GP do Catar.
A possibilidade de cancelamento também ganha força diante da postura adotada pela própria MotoGP, que não parece disposta a recorrer novamente a uma solução alternativa para preencher a data. Caso a decisão seja confirmada, o campeonato será encerrado com 22 etapas.
O cenário também já começa a afetar o planejamento da temporada 2027. Carlos Ezpeleta, novo vice-CEO da MotoGP, afirmou que o calendário do próximo ano ainda não está definido justamente por causa das questões geopolíticas envolvendo o Oriente Médio.
MotoGP 2026, GP de Aragão, MotorLand, Horários:
Horários do Brasil*
Sexta-feira:
- Copa do Mundo de Harley-Davidson Baggers – Treino 1: 7h05
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- MotoGP – Treino: 10h 📺
- Copa do Mundo de Harley-Davidson Baggers – Treino 2: 11h25
Sábado:
- Moto3 – Treino livre 2: 3h40
- Moto2 – Treino livre 2: 4h25
- MotoGP – Treino livre 2: 5h10 📺
- MotoGP – Q1: 5h50 📺
- MotoGP – Q2: 6h15 📺
- Copa do Mundo de Harley-Davidson Bagger – Classificação: 7h10
- Moto3 – Q1: 7h45 📺
- Moto3 – Q2: 8h10 📺
- Moto2 – Q1: 8h40 📺
- Moto2 – Q2: 9h05 📺
- MotoGP – Sprint (11 voltas): 10h 📺
- Copa do Mundo de Harley-Davidson Baggers – Corrida 1 (8 voltas): 11h10 📺
Domingo:
- Copa do Mundo de Harley-Davidson Baggers – Corrida 2 (8 voltas): 3h55 📺
- MotoGP – Warm-up: 4h40
- Moto3 – GP (17 voltas): 6h 📺
- Moto2 – GP (19 voltas): 7h15 📺
- MotoGP – GP (23 voltas): 9h 📺
Horários de Portugal*
Sexta-feira:
- Copa do Mundo de Harley-Davidson Baggers – Treino 1: 11h05
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- Moto2 – Treino: 13h05 📺
- MotoGP – Treino: 14h 📺
- Copa do Mundo de Harley-Davidson Baggers – Treino 2: 11h25
Sábado:
- Moto3 – Treino livre 2: 7h40📺
- Moto2 – Treino livre 2: 8h25📺
- MotoGP – Treino livre 2: 9h10 📺
- MotoGP – Q1: 9h50 📺
- MotoGP – Q2: 10h15 📺
- Copa do Mundo de Harley-Davidson Bagger – Classificação: 11h10📺
- Moto3 – Q1: 11h45 📺
- Moto3 – Q2: 12h10 📺
- Moto2 – Q1: 12h40 📺
- Moto2 – Q2: 13h05 📺
- MotoGP – Sprint (11 voltas): 14h 📺
- Copa do Mundo de Harley-Davidson Baggers – Corrida 1 (8 voltas): 15h10 📺
Domingo:
- Copa do Mundo de Harley-Davidson Baggers – Corrida 2 (8 voltas): 7h55 📺
- MotoGP – Warm-up: 8h40📺
- Moto3 – GP (17 voltas): 10h 📺
- Moto2 – GP (19 voltas): 11h15 📺
- MotoGP – GP (23 voltas): 13h 📺
