A MotoGP fez uma atualização no sistema de concessões que entra em vigor de imediato. Assim, Yamaha e Honda vão receber incentivos para tentar recuperar a competitividade perdida na classe rainha do Mundial de Motovelocidade, enquanto a Ducati passa a contar com restrições.
No GP às 10, Juliana Tesser avalia que não há injustiça em beneficiar Yamaha e Honda, primeiro porque as duas aceitaram as concessões que permitiram à Ducati chegar ao auge, mas também pela saúde do campeonato, que precisa de fábricas fortes para seguir sendo atrativo para os fãs.
A MotoGP volta a acelerar entre 6 e 8 de fevereiro de 2024, com os testes de pré-temporada na Malásia, no circuito de Sepang. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.
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