Diretor da Pirelli, Giorgio Barbier classificou como “positivo” o dia de testes realizado na segunda-feira (22) em Brno. O dirigente destacou que o desenvolvimento segue dentro do planejado e apontou a importância de realizar provas já com as motos de 2027 e também com pilotos titulares.

Um dia após o GP da Tchéquia, as cinco fábricas presentes no grid da MotoGP ― Aprilia, Ducati, Honda, KTM e Yamaha ― permaneceram em Brno para testar os pneus que a Pirelli está desenvolvendo para a temporada 2027. Junto das motos de 850cc do próximo ano, as construtoras também usaram os protótipos deste ano, que foram modificados para simular a futura configuração.

Como muitos pilotos estão de mudança, nem todos os titulares participaram, mas a presença de ao menos um competidor do elenco atual foi uma solicitação da fábrica italiana. A Honda, porém, foi a exceção, já que usou Joan Mir e Luca Marini mesmo com os dois de partida. A KTM também pediu para Pedro Acosta participar, mesmo que o espanhol não vá seguir em Mattighofen, junto com Dani Pedrosa e Pol Espargaró. A Ducati colocou Marc Márquez e Fermín Aldeguer na pista, enquanto a Aprilia foi representada por Marco Bezzecchi e Raúl Fernández, e a Yamaha por Toprak Razgatlioglu e Augusto Fernández, o piloto de testes.

“O teste foi positivo no geral, tanto em termos da qualidade do feedback e da contribuição construtiva feita pelos pilotos e pelas fábricas”, começou Barbier. “Todo o desenvolvimento está progredindo de acordo com o planejado”, acrescentou.

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O teste com o protótipo dos pneus de 2027 foi realizado com sol e pista seca, com temperaturas simulares as que foram registradas ao longo do fim de semana. Cada fábrica contou com duas motos.

No total, a Pirelli levou 400 pilotos para Brno, com três especificações de pneus macios dianteiros e outras duas de pneus médios. A fabricante trouxe, também, calçados intermediários e um tipo de pneu de chuva. Na traseira, os pilotos tinham disponíveis um macio, dois médios e outros dois duros, além do intermediário e de duas opções de chuva.

“Gostaria de agradecer aos pilotos e as fábricas pela colaboração e pelo entusiasmo demonstrados em um teste tão importante na nossa jornada em direção a MotoGP em 2027”, disse Barbier. “Os cronogramas de atividade foram exigentes, com muitas soluções para serem avaliadas, depois de um fim de semana de corrida caracterizado pelas altas temperaturas, e com apenas poucos dias antes do próximo GP”, seguiu.

“Após os testes privados que foram realizados até aqui apenas com pilotos de testes, em Brno nós finalmente pudemos coletar um feedback útil dos pneus de 2027 com as futuras motos de 850cc e também de alguns pilotos contratados”, comentou. “Todas as fábricas cumpriram com os programas acordados, com planos distintos para as duas motos para maximizar a coleta de dados, e alguns pilotos até fizeram uma simulação de corrida sprint e percorreram a distância da corrida completa”, detalhou.

“A colaboração com os pilotos e as fábricas segue sendo altamente construtiva e o desenvolvimento está progredindo de acordo com o plano”, frisou. “Os dados coletados hoje, junto com os dos próximos testes privados e o teste de setembro, depois do GP da Áustria, e no teste de Valência no fim da temporada serão fundamentais para definir a característica final da gama de 2027”, completou.

A MotoGP volta a acelerar entre 26 a 28 de junho para o GP dos Países Baixos, direto de Assen, décima etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha toda a programação do fim de semana, assim como as demais categorias do Mundial de Motovelocidade.

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MotoGP 2026: veja os horários do GP dos Países Baixos em Brasil e Portugal

DIA	CATEGORIA	SESSÃO	BRA*	POR
Sexta	MotoGP	TL1	05:45	08:45
Sexta	Baggers	TL1	07:40	10:40
Sexta	Moto3	Treino	08:15	11:15
Sexta	Moto2	Treino	09:05	12:05
Sexta	MotoGP	Treino	10:00	13:00
Sábado	MotoGP	Classificação	05:50	08:50
Sábado	Baggers	Classificação	07:05	10:05
Sábado	Moto3	Classificação	07:45	10:45
Sábado	Moto2	Classificação	08:40	11:40
Sábado	MotoGP	Sprint – 13 voltas	10:00	13:00
Sábado	Baggers	Corrida 1	11:10	14:10
Domingo	MotoGP	Warm-Up	04:40	07:40
Domingo	Moto3	GP – 20 voltas	06:00	10:00
Domingo	Moto2	GP – 22 voltas	07:15	11:15
Domingo	MotoGP	GP – 26 voltas	09:00	13:00
Domingo	Baggers	Corrida 2	10:30	14:30

*Horários de Brasília