Chefe da Pramac, Gino Borsoi afirmou que a decisão pelo divórcio com Jack Miller foi “difícil”. O dirigente reconheceu que momentos como este fazem parte da natureza do esporte, mas ponderou que o australiano merece seguir como parte da estrutura.
Miller tem duas passagens pela Pramac: a primeira entre 2018 e 2020, quando a equipe utilizava equipamento Ducati, e a segunda a partir de 2025, quando o time de Paolo Campinoti já era um aliado da Yamaha.
Nesta quinta-feira (27), porém, Yamaha e Pramac anunciaram que a relação profissional chega ao fim no encerramento da temporada 2026 da MotoGP.
“Quero mandar um enorme abraço para Jack. Ao longo desses dois anos, ele mostrou ser um ativo muito importante tanto para o projeto da Yamaha quanto para a nossa equipe. Ele sempre dá o máximo de sim, e isso é algo que temos de reconhecer e agradecer, pois mesmo nos momentos mais difíceis, ele nunca deixou de lutar”, frisou Borsoi. “Além do piloto, Jack é uma grande pessoa e é uma pena quando os caminhos da equipe e de alguém com a personalidade e nível dele se separam”, lamentou.
“Infelizmente, isso faz parte do nosso mundo. Às vezes, as equipes e fábricas precisam tomar decisões difíceis, e essa, com certeza, foi uma das mais difíceis, não apenas para a equipe, mas para mim pessoalmente”, admitiu. “Um piloto e uma pessoa como Jack merece seguir parte da estrutura, mas esporte e esporte e, cedo ou tarde, às vezes os caminhos precisam se separar. Só podemos agradecê-lo por tudo que ele nos deu e desejar a ele o melhor para o futuro”, encerrou.
O anúncio desta quinta abre caminho não apenas para a confirmação do substituto de Miller na Pramac, mas também para o anúncio do futuro profissional do #43. A expectativa é de que Izán Guevara suba da Moto2 para formar par com Toprak Razgatlioglu, enquanto o australiano siga competindo, mas agora no Mundial de Superbike.
A MotoGP volta a acelerar entre os dias 28 a 30 de agosto para o GP de Aragão, 13ª etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha toda a programação do fim de semana, assim como as demais categorias do Mundial de Motovelocidade.
