Bicampeão da Nascar Cup Series, Kyle Busch morreu, nesta quinta-feira (21), aos 41 anos de idade. A notícia da morte foi confirmada pela própria categoria. O piloto tinha dado entrada no hospital por motivos desconhecidos durante a semana e acabou falecendo, ainda sem causa divulgada.
Na última etapa da Cup Series que disputou, em Watkins Glen, no último dia 10, Busch pediu por atendimento médico ao fim da corrida pelo rádio. O repórter Mike Joy, da Fox Sports, informou durante a transmissão que Kyle lidava com uma gripe durante a semana da prova, e que mencionou que precisaria tomar uma injeção. No domingo passado (17), Kyle venceu uma etapa da Truck Series em Dover, que foi a 69ª da carreira unindo as três classes da Nascar.
Nesta quinta-feira, a Richard Childress Racing anunciou que Busch não disputaria a Charlotte 600, que acontece neste domingo (24), após ser hospitalizado com uma “doença severa”, sem dar mais detalhes, e comunicou que Austin Hill seria o substituto no carro #8. Segundo informação da Associated Press, Busch foi encontrado inconsciente após fazer uma sessão de simulador na sede da RCR.
“Toda a família da Nascar está de coração partido com a perda de Kyle Busch”, publicou a categoria em nota oficial.
“Futuro integrante do Hall da Fama, Kyle era um talento raro, daqueles que aparecem apenas uma vez por geração. Era feroz, apaixonado, extremamente habilidoso e se importava profundamente com o esporte e com os fãs. Ao longo de uma carreira que durou mais de duas décadas, Kyle estabeleceu recordes de vitórias em categorias nacionais, conquistou títulos no mais alto nível da Nascar e ajudou a desenvolver a próxima geração de pilotos como proprietário na Truck Series. Seu humor afiado e espírito competitivo criaram uma forte conexão emocional com fãs de todas as idades, formando a orgulhosa e leal ‘Rowdy Nation’”, seguiu a Nascar.
“Nossos pensamentos estão com Samantha, Brexton e Lennix, com os pais de Kyle e Samantha, com Kurt e toda a família Busch, Richard e Judy Childress, todos da Richard Childress Racing, além dos companheiros de equipe, amigos e fãs. A Nascar perdeu hoje um gigante do esporte, cedo demais. Durante este momento extremamente difícil, pedimos a todos que respeitem a privacidade da família e continuem mantendo-os em seus pensamentos e orações. Novas atualizações serão compartilhadas quando apropriado”, finalizou a categoria.
A Indy também soltou uma nota com uma fala do presidente, Doug Boles.
“Todos no Indianapolis Motor Speedway estão de coração partido com a notícia do falecimento de Kyle Busch. Kyle foi um dos pilotos mais dominantes da história do IMS, com destaque para as vitórias consecutivas na Brickyard 400 da NASCAR Cup Series em 2015 e 2016, fazendo história ao vencer as duas corridas da Cup Series e da NASCAR O’Reilly Auto Parts Series nesses anos. Ele conquistou um recorde de quatro vitórias na O’Reilly Series na Capital Mundial do Automobilismo e fez sua 700ª largada na Cup Series na 30ª edição da Brickyard 400 em 2024 no IMS – um marco significativo em sua carreira. Ele era um dos favoritos dos fãs, amado por seu espírito competitivo e paixão. Ele entendia o que significa correr e vencer em Indianápolis. Nossos pensamentos e mais profundas condolências estão com sua esposa, Samantha, seus filhos Brexton e Lennix, toda a família Busch, a Richard Childress Racing e toda a família NASCAR.”
Kyle Thomas Busch nasceu em Las Vegas, Nevada, nos Estados Unidos no dia 2 de maio de 1985. Iniciou a carreira no kart, mas rapidamente fez a transição para os carros, nos populares bullring, com 13 anos de idade. Em 2001, fez a estreia na Nascar correndo pela Truck Series com a caminhonete #99 da Roush Racing, terminando a prova do oval de Brownsburg na oitava posição.
A precocidade de Kyle na Nascar rapidamente levou a uma polêmica, quando foi impedido de participar de uma etapa da Truck Series em Fontana por conta de uma lei que proibia menores de 18 anos de idade de competir em eventos esportivos patrocinados por marca de cigarro.
Depois de passagens pela ASA e a ARCA Series, retornou para a Nascar em 2003, fazendo participações esporádicas na Busch Series (hoje O’Reilly Series) pela Hendrick Motorsport, equipe onde venceu corridas no ano seguinte e terminou com o vice-campeonato, aos 19 anos de idade.
No ano seguinte, ainda pela Hendrick, subiu de forma permanente para a Cup Series, onde aos 20 anos, 4 meses e 2 dias, venceu a etapa de Fontana, se tornando o mais jovem vencedor da história do campeonato. Terminando na 20ª posição, recebeu o título de ‘Novato do Ano’
Em 2006, participou do Chase pela primeira vez. E dois anos depois, surpreendeu ao anunciar saída da equipe para se juntar a Joe Gibbs Racing, no carro #18. Por lá, foi figura frequente no Victory Lane e com participações no Chase, ainda sem conquistar o título na classe principal. Em 2009, levantou a taça na Nationwide Series.
Correndo em uma etapa da Xfinity Series em 2015, Kyle sofreu fraturas na perna, no pé e no dedo após um forte acidente, que o deixou afastado por quatro meses. Porém, garantiu uma exceção médica da Nascar e retornou para a Cup Series, onde se classificou para o Chase com duas corridas restantes. Ele chegou na decisão do campeonato em Homestead, na Flórida, onde venceu e saiu com o título pela primeira vez, mesmo competindo em apenas 25 das 36 corridas do calendário.
Em 2018, foi o melhor piloto da temporada regular e chegou na final pelo quarto ano seguido, mas não saiu com a taça. A redenção veio no ano seguinte: mais uma vez com a melhor campanha da primeira fase. E ao chegar ao Championship 4, venceu o título mais uma vez.
Nos anos seguintes, Busch seguiu vencendo corridas e alcançando os playoffs, mas com dificuldades na reta final para alcançar o Championship 4 e sonhar com o terceiro campeonato. Em setembro de 2022, anunciou a saída da Joe Gibbs para fechar com a Richard Childress Racing, onde pilotaria o #8.
Apesar de um pequeno sucesso no primeiro ano, com três vitórias e a classificação aos playoffs, Busch passou a figurar mais no pelotão intermediário, sem brigar por titulo. Um último brilho na Cup Series foi a pole das 500 Milhas de Daytona de 2026, que abriu a temporada, onde terminou em 15º.
Ao total, “Rowdy” Kyle encerrou a carreira com 762 corridas disputadas na Cup Series, com 63 vitórias, 35 poles e 395 top-10. Também venceu 102 provas na O’Reilly Series e outras 69 na Truck, se tornando o maior vencedor unificado da história da Nascar, que o elegeu como um dos 75 maiores pilotos da história em 2023.
Após conquistar a vitória na Truck Series em Dover, Busch foi questionado sobre quantas corridas ele gostaria de vencer antes de se aposentar. “Você aproveita todas as oportunidades, cara”, disse Busch. “Você nunca sabe quando será a última, então valorize todas elas — acredite em mim”, completou.
Kyle deixa a mulher, Samantha, e os filhos Brexton e Lennix.
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