A Nascar anunciou na última quinta-feira (6) uma mudança nas regras para o restante da temporada 2026. A partir da etapa de Iowa — que será realizada neste fim de semana —, se surgir uma bandeira amarela nas últimas dez voltas do primeiro ou do segundo estágio, a corrida não terá outra paralisação ao fim da volta que originalmente determinava o fim do segmento. A alteração visa ampliar o número de giros em bandeira verde.
Desde 2017, as corridas da Nascar são divididas em três segmentos. Apenas o top-10 pontua nos dois primeiros, enquanto o terceiro é o resultado final da prova, no qual todos os pilotos somam pontos. No intervalo entre os estágios, a bandeira amarela é acionada. Em algumas oportunidades, caso surja alguma paralisação antes do fim, a prova é reiniciada com somente um giro, para voltar a ser interrompida novamente.
O estopim para a mudança foi a corrida mais recente da temporada, em Indianápolis, há duas semanas. Na ocasião, houve uma bandeira amarela antes do fim do segmento, a relargada para uma volta na sequência para ter outra paralisação devido ao fim do estágio. Neste intervalo, passaram-se 30 minutos sem bandeira verde.
Agora, uma interrupção nas últimas dez voltas vai determinar o fim do primeiro ou do segundo segmento. Quando o pelotão retornar à linha de chegada sob bandeira amarela, o líder receberá a bandeira quadriculada verde e branca juntamente com a amarela. A ordem de chegada do top-10 no momento da paralisação será determinada utilizando todos os recursos disponíveis pela Nascar.
O CEO da Nascar, Steve O’Donnell, destacou nas redes sociais que a mudança foi um pedido muito requisitado pelos fãs.
“Queria tirar um momento para atualizá-los sobre uma nova mudança de regra que teremos para este fim de semana em Iowa. E isso surge depois do que aconteceu em Indianápolis, onde vimos com frequência demais uma bandeira amarela surgir antes do intervalo de estágio. Corremos várias voltas sob bandeira amarela, tentamos voltar à bandeira verde, chega a pausa do segmento e voltamos para a amarela. Longos períodos de voltas sob bandeira amarela, sem corrida suficiente com bandeira verde”, iniciou o dirigente.
“Nós ouvimos vocês. Queremos fazer uma mudança. Então, a partir deste fim de semana em Iowa, se uma bandeira amarela surgir a dez voltas do fim do segmento, valerá como o próprio intervalo de estágio. Chega de bandeiras amarelas em sequência, chega de voltas sob bandeira amarela prolongadas, mais corridas com bandeira verde, mais ação para vocês, os fãs”, destacou.
“Quero agradecer a vocês porque ajudaram a impulsionar isso. A paixão dos fãs por este esporte nos ajudou a fazer mudanças mais rapidamente. Quero aplaudir a indústria, eles se uniram com o Chase, o novo pacote para superspeedways em Daytona, analisando algumas coisas nos ovais curtos e agora realmente tentando acelerar os procedimentos de bandeira amarela. Não vai ser perfeito, mas vamos aprender com isso e continuar inovando. Então, obrigado. Continuem com sua paixão, continuem nos dando seu feedback, e espero vê-los na corrida neste fim de semana”, concluiu O’Donnell.
Como há apenas ovais no restante da temporada 2026, a categoria ainda não definiu como será o procedimento nos circuitos mistos.
A Nascar parte para as quatro etapas finais da temporada regular. A categoria retorna neste fim de semana e realiza a próxima corrida no dia 9 de agosto, no oval de Iowa.
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