A ação da 23XI e Front Row contra a Nascar ganhou mais um capítulo. Depois da Corte Americana de Apelações decidir em favor da categoria na ação antitruste movida pelas equipes, o órgão sancionador emitiu um comunicado oficial dizendo que os times estão movendo um “processo prejudicial e perturbador para o esporte” na disputa para manter os charters.
As duas equipes processaram a Nascar no fim de 2024 após se recusarem a assinar a renovação do contrato de charters (uma vaga garantida em todas as corridas do campeonato), introduzido em 2016. O sistema é similar ao de outros esportes, mas o franqueamento é revogável pela categoria e tem datas de expiração. 13 times assinaram o termo, mas a 23XI — que tem como proprietário a lenda do basquete Michael Jordan — e a Front Row se recusaram.
Além do processo, os times pediram uma liminar que os reconhecia como equipes franqueadas para a temporada 2025, já que a ação antitruste só vai ser julgada oficialmente no início de dezembro. As equipes afirmavam que precisavam da liminar porque o contrato atual impedia um processo contra a Nascar. A 23XI poderia sair prejudicada, perdendo seu principal piloto, Tyler Reddick, que contratualmente pode ficar livre no mercado se não tiver um carro protegido pelo franqueamento.
As equipes citam novas evidências como justificativa para esta moção e alegam que a categoria planeja “imediatamente vender ou emitir os alvarás dos requerentes para outras entidades — colocando-os em risco irreparável de nunca mais recuperar seus alvarás e falir”. Os times alegam ter recebido uma carta da Nascar, indicando que essa é de fato a intenção do órgão sancionador.
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A Nascar respondeu rapidamente, chamando a moção de “imprópria” e solicitando uma decisão dos tribunais até quarta-feira (16) sobre a ordem de restrição temporária.
Ambos os times têm três franquias cada um e, com apenas 36 no total, muitos já estão de olho. As equipes estão dispostas a pagar dezenas de milhões de dólares por apenas uma, como demonstraram as vendas recentes. A categoria também afirmou que a 23XI e a Front Row estão se recusando a devolver o dinheiro que ganharam com o contrato de franqueamento de 2025 até o momento, declarando em um documento de segunda-feira: “Os Requerentes informaram à Nascar que não pretendem devolver o dinheiro, independentemente da decisão da Corte”, ressaltaram.
A Nascar divulgou um comunicado completo sobre a situação, afirmando que entrou em contato para tentar encerrar essa batalha legal antes que fosse a julgamento, mas as equipes não estão receptivas a isso.
“É lamentável que, em vez de respeitar as decisões claras da Corte Americana de Apelações, a 23XI Racing e a Front Row Motorsports estejam agora sobrecarregando o Tribunal Distrital com uma terceira moção para outra liminar desnecessária e inadequada”, iniciou a nota.
“Como sugeriram a Corte Americana de Apelações e o Tribunal Distrital, a Nascar fez várias solicitações à 23XI e à Front Row para que apresentassem uma proposta para resolver esta controvérsia. Ainda não recebemos uma sugestão de ambas as equipes, pois elas preferiram continuar com o processo prejudicial e perturbador. Defenderemos a integridade da Nascar contra essa ação judicial infundada imposta ao esporte, que ameaça dividir as partes interessadas comprometidas em atender aos fãs de automobilismo em todos os lugares”, seguiu.
“Continuamos focados em colaborar com as 13 equipes que assinaram os acordos de franqueamento de 2025 e compartilhamos nosso objetivo mútuo de oferecer as melhores corridas do mundo a cada semana, inclusive neste fim de semana em Dover“, encerrou o comunicado.
A Nascar retorna no próximo domingo e de volta aos ovais, com a etapa de Dover, em Delaware. Será a 21ª corrida da temporada regular de 2025. O GRANDE PRÊMIO transmite a corrida AO VIVO e COM IMAGENS no canal do GP na PicTV.
