Ty Gibbs conquistou a segunda vitória da carreira na Cup Series no último domingo (10), ao receber a bandeirada em primeiro lugar na etapa de Iowa. O piloto da Joe Gibbs Racing se recuperou depois de cair para o último pelotão e superou Christopher Bell na parte final da prova. Ryan Blaney completou o pódio, com Josh Berry e Denny Hamlin fechando o top-5.
Ryan Blaney largou na pole position e manteve a primeira colocação nas voltas iniciais, mas a corrida rapidamente ganhou contornos mais movimentados. Na quarta volta, Tyler Reddick perdeu o controle do carro e bateu no muro, envolvendo também Erik Jones no acidente.
Durante a parte inicial do Estágio 2, Gibbs enfrentou um grande problema, caindo da quarta colocação para o último pelotão depois de dificuldades durante uma parada nos boxes. A situação, porém, mudou pouco depois, quando Shane van Gisbergen perdeu o controle do carro e rodou na pista, provocando uma nova bandeira amarela.
Na relargada, Elliott se envolveu em uma disputa com quatro carros lado a lado e acabou rodando, provocando outra bandeira amarela. Na sequência, Bubba Wallace mergulhou por dentro de Blaney e Elliott em uma das principais manobras da prova para assumir a liderança. Wallace permaneceu na frente até uma nova paralisação.
Na relargada seguinte, Kyle Larson foi empurrado para fora da trajetória ideal e ficou por fora em uma disputa com quatro carros. Sem espaço, Larson e Alex Bowman, companheiro de equipe na Hendrick Motorsports, acabaram batendo no muro externo. Bell manteve a liderança e venceu o Estágio 2, seguido por Joey Logano, Ross Chastain, Gibbs e Briscoe.
Depois de um estágio marcado por acidentes, a sequência de paradas nos boxes também começou de maneira problemática. Logano teve problemas durante o pit stop por causa de uma roda mal fixada, caiu da segunda colocação para o fim do pelotão e perdeu terreno na disputa pela vitória. Blaney foi o primeiro piloto a deixar os boxes, enquanto Elliott novamente permaneceu na pista e assumiu a liderança.
Na largada do Estágio 3, Blaney conseguiu sustentar a primeira posição durante algumas voltas, até Bell encontrar espaço para ultrapassá-lo. A rodada de pit stops sob bandeira verde começou quando restavam aproximadamente 65 voltas para o fim.
Bell prolongou a permanência na pista e Gibbs fez o mesmo, entrando nos boxes quando faltavam 59 voltas para a bandeirada. O piloto da Joe Gibbs Racing, porém, tomou uma decisão que seria fundamental para o resultado: trocou apenas dois pneus e assumiu virtualmente a liderança.
Essa estratégia permitiu que Gibbs se mantivesse em posição competitiva enquanto outros pilotos precisavam de mais tempo nos boxes. Chastain, apostando em uma nova bandeira amarela que não veio, foi um dos últimos a realizar a parada nos boxes e permaneceu na pista até restarem 20 voltas para o fim, quando finalmente cedeu a liderança.
Com isso, Gibbs assumiu a ponta, sendo cada vez mais pressionado por Bell, transformando a parte final da prova em uma disputa entre companheiros de equipe. Contudo, o piloto da Joe Gibbs Racing não cometeu erros e conseguiu administrar a vantagem até a bandeirada final.
Na classificação do campeonato, Denny Hamlin segue na liderança, com 103 pontos de vantagem. Gibbs ganhou duas posições após a vitória em Iowa, ultrapassou Tyler Reddick e Blaney e assumiu a segunda colocação.
Apesar da frustração por ainda não ter vencido em 2026, Bell também avançou na tabela e ganhou quatro posições, ocupando o sexto lugar. Na zona de corte dos playoffs, Ryan Preece reduziu para 29 pontos a desvantagem em relação a Austin Cindric, que ocupa atualmente a 16ª posição.
Agora, a Nascar parte para as três etapas finais da temporada regular. A categoria retorna neste fim de semana para a próxima corrida no dia 15 de agosto, no oval de Richmond.
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